Установка подшипников в верхние рычаги р10-р11

В общем достал скрип и стук рычагов.
Тема достаточно заездженная и актуальная. В общем решил переделать рычаги на подшипники.
Имеем размеры рычага: внутренний диаметр - 38 мм, диаметр болта - 11,5-12 мм.
Подобрыть подшипник диаметром 38 мм я не смог - не нашёл, зато есть целая серия подшипников хх301 с подходящими внешними параметрами (разница открытого типа/закрытого и его ширина и кол-во рядов шариков)
Купил 8 шт подшипников 80301, в магазине для с/х техники. по 11,5 грн (смешная цена)
Итак приступим:



Вот наш пациент, снятый и готовый к хирургическому вмешательству




Как видно на фото, состояние рычагов - мягко говоря не "ахти"
Ну что-же продолжим . Аккуратно оверткой снимаем салыник (он же пыльник)
под ним обнаруживаем следующее:


Вынимаем втулку (широкая сторона)- и видим что состояние пластмассовой втулочки - неплохое, и грязи там не наблюдается


Ту же операцию проводим с узкой стороной рычага
Тут ситуация похуже, но ничего - будем бороться




Ладно, чистим посадочные места для подшипников в рычаге от остатков смазки с грязью,


На фотографии не видно, т.к. диаметр подшипника 37 мм, а посадочного места 38 мм, я использовал полоски металла (от металлических хамутов)
и впрессовал подшипники





Далее при установке ставил шайбочки на 12.

Итого бюджет:
8 подшипников (по 4 шт на 1 сторону) = 92 грн
100 гр шайбочек на 12 = 5 грн
бутылка Пепси мне и пиво помошнику = 18,5
итого 116 грн или 14 долларов

P.S. Значительной нагрузки там нет, поэтому подшипники должны там нормально себя чувствовать.

Между подшипниками нужно втулки дистанционные поставить обязательно.

Сообщение от СтраNNик

Между подшипниками нужно втулки дистанционные поставить обязательно.

ERLO:Можно уточнить - что за втулки и где их взять? подскажите пожалуйста

- втулки изготовить из подходящего размера мет.трубы,сначала подшипники ставишь,потом меряешь м/д ними внутреннее расстояние - это и есть длина втулки.И ещё надо помнить,что пыльник подшипника далеко не сальник .