Ремонт верхнего рычага (ещё один вариант).

Всем привет. Затрахали меня верхние рычаги и я решил переделать один на свой лад. Делал на работе поэтому мне это обошлось бесплатно (для других может оказаться дорого).

Поехали:
1. Точим втулки из латуни Л63 (Бронзы небыло) и сажаем (посадка скользящая) их на компаунд в рычаг.


2. Правим оси (которые стальные втулки ) в размер втулок (диаметр 19,5 вместо 20)- посадка скользящая.
3. Изготавливаем сальники, обойма сальника латунная сам сальник полиуретановый(натяг сальника на ось 0,6-0,8 мм.), собираем сальник на герметик.




4. Смазываем и собираем рычаг. Натяг осей в осевом направлении 0,2 мм.



5. Материалы и оборудование- станок токарно-винторезный, стержень полиуретановый ф40, круг латунный Л63 ф40, вал-втулочный фиксатор LOCTITE 648 (это было на работе), смазка, герметик, очиститель карбюратора (это моё).


Чертежей нет- делал все "по месту".

Приветствую. Сколько уже на них пройдено??

Сообщение от prima70

Приветствую. Сколько уже на них пройдено??

На экспериментальном рычаге пробежал 15 тык. пока полет нормальный.

Сообщение от Azamat158

На экспериментальном рычаге пробежал 15 тык. пока полет нормальный.

На долго, к сожалению, не хватит.
как только появится небольшой зазор начнут стучать. Нужно было делать из капролона или полиацеталя.
Я себе сделал из капролона, но через месяц пришлось модернизировать, так - как не сделал сразу канавки для смазки. После модернизации (при этом втулки я не точил новые, модернизировал изготовленные) все хорошо.