Замена салонного фильтра. Чистка вентилятора печки Р11

Открываем бардачек и видим болтики которые откручиваем смело. (4 шт) Бардачек я снял, но удобнее не снимать потом замучаетесь немного ставить его. В принципе снимать не нужно, там итак подлезти можно везде



Если у кого есть вот такая панелька снизу, то ее откручивать тоже очень просто, откручиваем 3 болтика, подлезаем снизу и отщелкиваем (там что то типо прищепок) и тянем панель на себя.


И еще 2 болтика по низам (слева и справа). Потом снимите уплотнитель с порога двери как на фото



Вот всего то откручивать 6 болтиков. делов то на 2минуты



Потом засовываем отвертку в щель, там защелка, лучше если резко дернуть отвертку тогда защелка легко отщелкнется. Их там 2, справа и слева вверху.



И вот он заветный фильтр салона 8). Откручиваем один болтик снизу и все вынимаем фильтр и ставим новый



Короткая инструкция на одной фотке



А так выглядел фильтр когда авто пришло в Россию, видать его не меняли никогда
Ребята меняйте фильтр хотя бы раз в год не реже, ради вашего же здоровья





А так выглядит фильтр который эксплуатировался в Москве 1.5 года. Даже на просвет солнцу не видно ничего, ни единого просвета. :-\




А это новый фильтр (оригинал), по сравнению со старым (неоригинал)
Оригинал - 27893-9F500 (27893-9F500-KE)

Еще советую снять вентилятор печки и почистить его если вдруг там накопилась пыль и грязь, листья.

Откручиваем 3 болтика вентилятора и снимаем клему.





И все вентилятор у вас в руках. Делов 2 минуты тоже. Я думаю для профилактики это стоит сделать





А это фото как не стоит запускать чистку вентилятора и печки. Там скапливается листва после осени, и забивает и салонный фильтр и моторчик.

Ну вот и я добрался на своей японочке до салонного фильтра, если кому пригодится пожалуста...

Откручиваем 6 шурупчиков, которые держат бардачок и видим его величество фильтр...
перед снятием бардачка необходимо снять пластиковую обшивку слева внизу (держится на 1 заклепке)




после того как вытащил фильтры (кстати был удивлен наличием 2-х оных изделий)
... лирическое отступление по теме: сегодня был в магазине и мне под мою нюську дали фильтр немного другой, если в выходные подойдет отпишу название...
грязи между фильтрами и радиатором отопления и в самих фильтрах было навалом...









что-бы достать всю эту гадость я делал приспособу из пылесоса и насадки к нему в виде тонкого шланга, которым елозил там оч. долго, попробовал пропылесосить фильтра - но успехов мало пыли остается в них много, поэтому буду в ближайшие дни разбирать опять.
Для большего доступа к радиатору снимал вентилятор печки, который держится на 3-х болтах (по аналогии с европейкой)


Внимание владельцев японских праворуких примьерок!!!!

Купил в магазине фильтр салонный (сказали подойдет 100% ) , в ходе примерки оказалось, что купленный мною фильтр не подходит по всем размерам, а именно:
по ширине (замерил и забыл на сколько :-\)



по длинне (длинна штатного 255 мм)

и по высоте (высота штатного около 12-13 мм)




Код оригинального фильтра для японца (состоит из двух фильтров) - AY684-NS003

далее собрал в обратной последовательности...
Общее время затраченное на сие мероприятие составило около 1 часа (с учетом того что сломался пылесос и пришлось его ещё делать ). Всем удачи!!!