Гаснет вся електрика

Случилось, на днях, двигатель был горячий, собрался заодить, повернул ключ все лапочки загорелись, лампы прогрелись, поворачиваю ключ дальше и хлоп мяукает сигнализация с затуханием и все электрика молчит, даже аварийка не включается, перед этим менял только масляный шланг спереди снизу двигателя с него масло по всему картеру накидало. Вообщем постоял немного, почистил клемы аккумулятора, проверил минус контакт хороший чистый. Появилось электричество, пробую заводить опять все пропало, в итоге минут 10 постоял, есче раз попробовал, завелась. С чем это может быть связано?

Это точно контакты плохие. Кроме клемм нужно почистить место, где провод массы крепится к кузову. Возможо сам "массовый" провод уже не очень хороший. Проверять тестером нет смысла, т.к. для маленького тока все ОК, а для пускового тока это очень мало.

PS: профиль заполни подробнее

Новые симптомы, при надетой клеме орет сигналка(на нажатие брелка не реагирует), но как то прирывисто, при повороте ключа в первое и второе положение, тускло мигают все лампочки еле видно, как будто что-то коротит, ну а при заводе вообще все тухнет, есть подозрение на стартер + замог зажигания но почему орет сигналка. Кто нить сталкивался с чем нить похожим?

Симптомы разраженного в ноль аккумулятора. Поставь на зарядку на ночь, и если ситуация повториться - сразу щупать провод массы и + с аккума на температуру. Если горячие - замыкание в цепи стартера.

Буду смотреть, как разберусь напишу не разюирусь тоже напишу, спсибо.

Снял аккум, померил напряжени выдает около 10 - 11 вольт поставил на зарядку, через час зарядник показывает что аккум готов, меряю 10 - 11 видимо сдохла батарейка.

Да, одна банка каюк...