Плавают обороты Р12 дизель

Всем привет. Совсем недавно купил себе примеру p12 2002 года, 2.2 турбодизель, седан. Пока что езжу и кайфую (до этого 3 года имел разные творения русского автопрома), но есть проблемка, которая немного напрягает. Честно говоря даже не знаю в какой подраздел ее отнести, подозреваю электрику. Заключается она в следующем: на холодную все ок, а как только нормально прогреется начинают плавать холостые (довольно сильно), если немного дать газку, то несколько секунд все нормально, потом опять начинается. А если включить кондиционер, то сразу же все становится ок, обороты становятся в район 900 и четко держатся без проблем. Подскажите где искать неисправность? Заранее спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:41 ----------

совсем никаких предположений? мне бы хоть примерно понять в чем проблема))

может что-то с ТНВД???? там вроде какието фильтрики есть??? (может и не прав)

Что-то все молчат =\ Я сам не знаю что с этим делать. Может кто напишет, будем ждать ....

проблему решил заменой одной форсунки, она не держала давление. теперь все ок-обороты в норме, заводится легко. только вот честно говоря надеялся, что после замены динамика улучшится, но особой разницы не заметил))) скажите пожалуйста у всех этот двигатель вяло разгоняется? нет тяги...педаль давишь, а он еле еле набирает пока турбинка не включится.

Привет коллеги. Евгений у меня точно такая же проблема и точно такой же
движок. Прошдо уже много времени и может расскажите как решили свою
проблему. По поводу вялости движка по своим наблюдениям могу т олько
сказать что это связано с подачей топлива т.е. топливный бак фильтр ТНВД
и выход обратки. У меня эти симптомы появляются когда в баке остается
4-5 литров соляры в добавок тогда очень плохо заводится на горячую. Как только
доливаю соляры все поехало ок но хх плавают. Наверно буду проверять
форсунки просто сейчас некогда. Если сделаю обязательно отпишусь.
спасибо.

Сообщение от DIDIKA

Привет коллеги. Евгений у меня точно такая же проблема и точно такой же
движок. Прошдо уже много времени и может расскажите как решили свою
проблему. По поводу вялости движка по своим наблюдениям могу т олько
сказать что это связано с подачей топлива т.е. топливный бак фильтр ТНВД
и выход обратки. У меня эти симптомы появляются когда в баке остается
4-5 литров соляры в добавок тогда очень плохо заводится на горячую. Как только
доливаю соляры все поехало ок но хх плавают. Наверно буду проверять
форсунки просто сейчас некогда. Если сделаю обязательно отпишусь.
спасибо.

я тогда проверил все форсунки на стенде, выяснилось, что одна была на замену. заменил - все стало ок. так что в первую очередь смотри форсунки.

Всем здрасте. Уже где то отвечал на эту тему, но раз уж здесь писал, то считаю надо закончить, может кому то пригодится. Гуляние хх решилось заменой регулятора
давления на ТНВД, у меня он один а на более ранних моделях, насколько я понял,
стоят два клапана, ну тут уж я не советчик, не сталкивался с этим. Может кому-то
поможет, буду рад. Всем удачи.