Форсунки

Всем привет! я уже в одной теме спрашивал про свою проблему, но помочь никто не смог. Проблема такая-на прогретую плавают холостые обороты, при включении кондиционера все становится ок. Сегодня ездил в официальный сервис ниссан на диагностику. Вердикт следующий- ошибок никаких нет, но скачет давление. Предложили следующее- опрессовка форсунок. Сказали, что их надо снять и отвезти на спец. стенд для проверки. Подскажите знающие люди, что это за опрессовка такая? стоит ли это делать? опасаюсь, т.к. слышал, что форсунки эти даже промывать нельзя. Help me!

У разных форсунок есть разное давление при котором распылители начинают работать(впрыск) Опрессовать значит проверить(выставить)необходимое заводское давление. И вообще у всего есть свой ресурс и ( наше отличное качество саляры очень хорошо влияет на топливную). Форсы однозначно надо снять и проверить на стенде все така машина 2002 года и я так понимаю их вообще не трогали.

плавать давление от забитой сеточки может на входе в ТНВД

сегодня проверяли форсунки на стенде и одну приговорили к замене у нас в наличии нигде нет, только под заказ и ждать месяц(( и то не факт что сразу смогут заказать. неужели так проблематично достать такую форсунку?

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:29 ----------

люди добрые помогите пожалуйста!!!!! если форсунка давление не держит то она однозначно подлежит замене или есть варианты? какие-нибудь другие форсунки могут подойти? очень надеюсь на ответ.

Evgeniy_029,
если не держит то менять! одну найти трудно продаются как правило комплектом

я нашел где заказать, но она будет идти целый месяц((( скажите, можно ли продолжать ездить с такой форсункой хотя бы этот месяц до замены? что это может за собой повлечь?