Недавно обнаружил, что резиновая труба, подающая воздух в двигатель CD 20 с воздушного фильтра, вся в трещинах. Данная труба изготовлена из резины и имеет на поверхности крупные ребра. Трещины находяться между этих ребер. На разборках данная труба отсутствует, в магазине на заказ будет стоить порядка 60 долларов. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с данной проблемой, возможно ли каким-то образом заделать данные трещины либо подобрать более дешевый аналог.
скотчем заматай на первое время...и ищи на разборе подходящую...с трещинами походу и расход повышенный?))
Расход такой-же, мощность сильно упала.
---------- Сообщение добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:13 ----------
Решение вопроса определила стоимость нового патрубка. В итоге снял старый патрубок, промыл, обезжирил, нанес герметик и заклеили скотчем. Мощность повысилась, конструкция пока держится.
Тут дело не в мощности. Через эти трещинки может подсасывать микроскопическую пыль уже после фильтра прямо в цилиндры. А для дизеля это верная смерть и довольно быстрая (считай что наждачкой потереть в цилиндрах, хоть и мелкой...). Так что тут не сэкономишь, замени патрубок на целый, а то придется движок потом ремонтировать...Сообщение от Dmitriy_V
для бензинового тоже
Ваши права
