Вовремя не поменянный пыльник привел к бо-о-ольшой проблеме- кончился шрус, внутренний. Проблема, так как каталоги дают только вал в сборе, ценник совсем не гуманный. Разборки, как обычно на дизельную Приму, дают отказ. Собственно вопрос- кто-нибудь сталкивался с заменой этого шруса, может есть какая альтернатива оригиналу или можно как-то реанимировать имеющийся?
Поиск
Сообщение от сурен
... можно подробнее, для блондинок
