Течет масло с двигателя.

Добрый день уважаемые нисановоды! Купил авто месяц назад, при покупке видел что низ машины чуть чуть в масле, но не обратил внимания. Недавно подняли на подъемник, а там всё в масле, но пятен под машиной нету.. Так вот помогите разобраться какой сальник испортился...,течет со стороны акамулятора, пытался снять защиту посмотреть но мешает масляный насос.
Что за сальники в той стороне? И где в двигателе зад и перед, просто в книжке написано "Задний сальник коленчатого вала" хотел купить этот стоит 500 р, а передний 100 р. Так вот где что и с какой стороны стоит?
Знакомый сказал, что это не он а сальник распредвала верхний.
Помогите, подскажите...

Сообщение от stepanov

где в двигателе зад и перед

перед где ремни
зад где коробка

А ни у кого не было такого? никто не менял? как он правильно называется?

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:13 ----------

Сообщение от mickvvv

перед где ремни
зад где коробка

так ремни с двух сторон. стоят в дизели.. Или я не понимаю чего, просто совсем недавно на дизеле...

меняй сразу задний сальник коленвала,предварительно смазав герметиком держатель сальника, и замени сальник распреда за одно, на дизеле может еще и вакуумный насос сопливить маслом сними кожухи ремней и глянь сухие или не

Сообщение от stepanov

так ремни с двух сторон. стоят в дизели.. Или я не понимаю чего, просто совсем недавно на дизеле...

я в дизелях, к сожалению, ничего не понимаю, но зад у любого мотора там где кпп

т. е. лучше поменять всё? и то и то? А не подскажите номер "сальника распреда"на экзисте искал никак не найду то что нужно
Посмотреть сухие ли ремни?
А турбина масло не может бросать?

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:20 ----------

mickvvv, Спасибо))) за разъяснение))

stepanov, сальник коленвала предний находится за шкивом распредвала со стороны грм (слева), а задний за шкивом со стороны ремня ТНВД (справа). Если купили машину недавно, то меняйте все эти ремни и заодно можно поменять все сальники (передний, задний коленвала и сальник передней опоры коленчатого вала).

Сообщение от stepanov

Добрый день уважаемые нисановоды! Купил авто месяц назад, при покупке видел что низ машины чуть чуть в масле, но не обратил внимания. Недавно подняли на подъемник, а там всё в масле, но пятен под машиной нету.. Так вот помогите разобраться какой сальник испортился...,течет со стороны акамулятора, пытался снять защиту посмотреть но мешает масляный насос.
Что за сальники в той стороне? И где в двигателе зад и перед, просто в книжке написано "Задний сальник коленчатого вала" хотел купить этот стоит 500 р, а передний 100 р. Так вот где что и с какой стороны стоит?
Знакомый сказал, что это не он а сальник распредвала верхний.
Помогите, подскажите...

Чтобы не менять лишнее нужно помыть дв-ль от масла и поездить пол часа . Сразу будет видно ,где свежее масло -там и проблема. Но нужно все хорошо вымыть и обезжирить(обезжирить можно отчистителем тормозов в виде спрея или отчистителем карбюратора самыми дешевыми)

Сообщение от stepanov

А турбина масло не может бросать?[COLOR="Silver"]

еще как может) правильно говорят - сначала помой двиг, а потом выясняй где течь, а то так можно пол движка поменять)

Сообщение от stepanov

т. е. лучше поменять всё? и то и то? А не подскажите номер "сальника распреда"на экзисте искал никак не найду то что нужно
Посмотреть сухие ли ремни?
А турбина масло не может бросать?

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:20 ----------

mickvvv, Спасибо))) за разъяснение))

Ну так то масло с турбины летит в мотор и там сгорает