Шланг низкого давления Механического клапана системы рециркуляции ОГ

Здравствуйте всем! сегодня менял масло и заметил что какой то провод(патрубок) оторван, почитал в книжке а это оказался Шланг низкого давления Механического клапана системы рециркуляции ОГ. Для чего он, и последствия езды без него?))

фото не самые удачные, не совсем понял о каком именно шланге идет речь. По описанию получается, что что-то из системы ЕГР.

stepanov,
в твоём случае могут быть плохими тормоза,хотя клапан открывается при прогретом моторе на нагрузочных режимах.Судя по фото,отломился пластиковый штуцер с клапана управления.Сними второй шланг с клапана и заткни болтиком,фсё,езди не парься,мотору хуже не будет.

СтраNNик, разницы до и после не увидел сделал чуть по другому, соеденил обрыв трубки с иголко той что качают мячики(Подошла идеально).