P12 проблемы с двигателем F9Q

Доброго всем дня! Такая у меня проблема: последнее время возрос расход диз топлива до 8,6л/100км против 7,6л/100л всего четыре месяца назад. Причем заметил что падает тяга, машину сегодня смог разогнать только до 130км/ч после как на якоре педаль в полу а она ехать не хочет!... Еще заметил, что турбина на 2000-2300 оборотах работает прирывисто чувствуются слабые толчки как будто машину то подталкивает, то придержевает! Что может быть? Может катализатор забился? Может какой датчик не исправен? Понимаю, то нужна диагностика, но надеюсь что кто-нибудь уже сталкивался с подобным и может подсказать мне в чем тут дело! Спасибо всем кто откликнется!

Попробуйте снять впускную трубу с турбины и потрогайте вал крыльчатки на осевой и продольный люфт , осевой должен быть небольшой а продольного быть недолжно вообще , и проверьте ваккумный регулятор давления турбины . скорее всего в нем проблема . глядя на указанные вами симптомы . А заодно проверьте воздушный фильтр и т.д по цепочке. Катализатор врядли тут имеет значение хотя турбина умирает и от него тоже.

Спасибо за содержательный ответ! Причину я уже обнаружил: лопнул впускной патрубок от турбины на интеркуллер, соответтственно получался сброс давления...

Сразу не разобрался и запостил в ветку не с тем двигателем. Может кому пригодиться мой опыт.
Стал обладателем Примеры с дефектом. Согласно рассказам старого хозяина, авто без нагрузки едет нормально. При нагрузке, например если ехать в горку, начинает коптить и со временем комп вырубает машину. Сам пока не пробовал. Провёл диагностику выдал ошибку: P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины "A" Нашёл этот соленоид, вот так он выглядит.
Всё оказалось намного проще ). На вакуумном клапане который стоит на турбе (не помню как называется) была небольшая дырочка, её запаяли и машину теперь не узнать. ) Бегает резвенько.