+ один примовод

Здрасте. С Вашего позволения хочу влиться в этот дружный и интересный колектив.
Только вчера приобрел приорку р12 серебристого цвета, седан с 1.6л двигателем 2004 г.в. До этого была mazda 626 1994г 2л дв, а так же плотно катался на Ниве. После продажи мазды был нацелен на приобретение лансера 9 или тойоты короллы, но после того как пару раз прокатился на лансере (с автоматом и механикой), а так же надоело ждать вменяемую короллу по объявлениям наткнулся на предложение ниссан примьеры. При составлении списка "машин, из которых я бы хотел выбирать и на которых хватает денег" я не учитывал примьеру, т.к. пугала центральная панель, так сказать "посередине". Но в силу определенного стечения обстоятельств я с Вами. И очень рад, что именно Примьера стала той машиной, которую я так долго и кропотливо выбирал в теч. 2 месяцев %)
Естественно у меня к Вам сразу вопрос: я привык к тому, что сцепление внизу, а у моего экземпляра оно очень высоко - естественно можно привыкнуть, вернее не можно, а привыкнешь. Хотелось бы поинтересоваться можно ли самому отрегулировать его "пониже" и как это делается. Премного благодарен.

Привет. да меня тож пугает расположение центарльное но катался на этой модели даже зимой получалось дрифтить на полноприводной версии да еще и праворукой, в принципе ниче не мешает все удобно.

А про сцепление настрой сам, ВОТ отчет тебе, и впредь пользуйся поиском полно ответов уже дано и не стоит из за пустякового вопроса создавать новую тему. Все отчеты лежат в Базе знаний


С тебя фото нам

Первый мой опыт с центральной консолью, это Тойота Ярис, потом Тойта Приус Гибрид и мне не нравилось, так как панели были дигитальные, какието бабские.
Сейчас Примера со стрелками и посередине, взял незадумываясь, кстати нахожу её, интерестней чем на рестайле, (когда зажигание выключенно всё чёрное).
И вообще на прямой классический кокпит, уже и несмотрю.

По мне, очень удобно!

buggy, приветище! ВЛИВАЙСЯ! а центральная панель очень даже удобно)) я еще долго после продажи примеры искала приборы по середине))

Сообщение от buggy

приобрел приорку р12 серебристого цвета, седан с 1.6л двигателем 2004 г.в.

ну вливайся "Жигулист" я когда покупал примьеру покатался на ней пару часов, потом на старой машине полдня приборку посередине искал..

всем спасибо, фотка будет.
а по поводу "приорки" - примьерка, естественно %)

Велкам.