Новенький Я!:)) Принимайте! И сразу подсказывайте!

Здрассте всем))))
Зовут меня Павел, сам из Омска)))

Мнорго у меня было ниссанов, а вот Примьер до этого не было.
Решил Я себя и жену на Левый Руль пересадить.
И так получилось, что купил Я СРАЗУ ДВЕ ПРимьеры!!!

Первая:
Нидерланды, хетчбек, АКПП, SR20DE, темно-зеленый, 1998 г.в., велюр, люк, пэп, дисковые тормоза вкруг.
По ней вопросов вроде нет. Двигатель шепчет, АКПП не пинается, масла все заменил, расход 10 в городе, 7 по трассе (сам замерял несколько раз, сам в шоке!!!)
Подскажите только, какими напастями и болячками этот авто страдает.

Вторая:
Англия, дилерская, Вагон, 6-МКПП-спорт, QR20DE, Золото (цвет в смысле)), бежевая кожа с перфорацией и подогревами, люк, камера, комп, омыватель фар. Самая максимальная комплектация в общем.

По ней вопросов МНОГО!!!
1. При запуске из двигателя стук секунды 3, пока лампочка масла не погаснет. Не пойму что это, то ли цепь, то ли что-то еще. Потом стука нет.
2. Расход для механики от 12 до 15 литров по городу - это не дофига случаем??? На АКПП меньше жрет!!! (Бдз почистил, Дроссель электронный, оборотов меньше 750 сканером выставить не дает почему то...)
3. Почему на механики оборотов больше нужно, чем на АКПП???? К примеру при 60 км/ч на 6-й(!) передаче у меня 2000 оборотов, а на АКПП у жены 1500 оборотов????
4. Ксенон стоит только в ближнем свете, причем в книжке написанно что у некоторых комплектаций он и ставится только в ближний. При этом почему то нету регулировки положения фар. Ксенон судя по всему родной.
5. Есть кнопка включения телефона, динамики выведенны и микрофон джля телефона (родные), а как включить его не знаю....

Вот по этой машинке пожалуйста как можно более подробно расскажите все подводные камни и болячки....


ПС: извиняйте если что не туда написал, я еще не привык к форуму....

привет конечно!!! но при регистрации правила внимательно читал??? похоже что нет. перечитай их http://www.primera-club.ru/forum/misc.php?do=showrules .по всем твоим вопросам уже есть ответы, пользуйся ПОИСКОМ.

Я так и думал, что "новичка" сразу отправят в поиск и скажут что такое уже было))))))))))))))))

Не думал, что у кого то было тоже сразу две леворуких примьеры в разных кузовах, соответственно решил что не найду похожей темы))))

вот у этого http://www.primera-club.ru/forum/member.php?u=4107 товарисча как раз сразу две примы. только что это меняет? вы правила внимательно читали? русским по белому написано что кучу вопросов запрещено в одну тему валить. еще раз повторяю на все вопросы ответы уже есть.

shef55,
у меня две было)
и злые они, сразу в поиск, нет бы помочь, все равно движухи мало на форуме)

Сообщение от shef55

1. При запуске из двигателя стук секунды 3, пока лампочка масла не погаснет. Не пойму что это, то ли цепь, то ли что-то еще. Потом стука нет

в первую очередь заменить маслянный фильтр, ну и масло до кучи
shef55, по второй машине не понял... год укажите, похоже что про P12 речь...

PS Володь, да лан тебе ругаЦЦа.. надо скинуть тему в вопросы-ответы и нет проблем..
.... тока у меня прав не хватает в этом разделе

Moroz, Ром , а я и не ругаюсь, я чипятаю)))))))) еслиб я мог то сам бы перенес.

Сообщение от ВОВУС

еслиб я мог то сам бы перенес.

давай тут поможем..

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:46 ----------

Сообщение от shef55

4. Ксенон стоит только в ближнем свете, причем в книжке написанно что у некоторых комплектаций он и ставится только в ближний. При этом почему то нету регулировки положения фар. Ксенон судя по всему родной.

стоИт автокорректор, поэтому и нет ручной регулировки

Moroz,
да я то чем могу........ не было у меня Р11, с родным ксеноном я дел не имел.

Спасибо всем, кто хоть как то откликнулся и помог.

Второе авто, что на 6-МКПП, 2002 года, кузов Р12 стало быть...

Фильтр и масло поменял, эффекта ноль. Как при запуске стучало, так и стучит.

Расскажите мне, плиз, КАК действует автокорректор фар?????????? Я первый раз про такой слышу......


Ну и может кто на остальные вопросы хоть мельком ответы знает.