Цепь ГРМ

Сообщение от AyBolit

А 0335 до этого появлялась?

нет не появлялась. Только 1110, я ее сброшу, а она все равно опять появляется

А промывали движок? Все равно я не думаю что это цепь. Может с гидронатяжителем что-то. Много на старом "разбавленном" масле отъездил?

Сообщение от Djeki666

А промывали движок? Все равно я не думаю что это цепь. Может с гидронатяжителем что-то. Много на старом "разбавленном" масле отъездил?

Не промывали, если имеешь ввиду про промывочное масло, что то я к такой процедуре не очень отношусь. Просто дали по лучше и подольше стечь маслу и немного продули компрессором. Ну я тоже надеюсь что все таки не цепь, выдает то ошибку про соленоид...

На цепь мало похоже! Когда с цепью траблы первая ошибка это 0335, на сколько известно мне. (Поправте если ошибаюсь).
Выкрути соленоид посмотри в каком состоянии сеточка. И (Прям от аккума) два контактика кинь на него - глянь - срабатывает?

---------- Сообщение добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:05 ----------

Во че нашел http://www.nismo-club.ru/forum/lofiv...hp/t41526.html

Сегодня снимал гидронатяжитель верхней цепи,вроде нормальный визуально,растинул пружину. чтото результата не дало все равно работает как дизель не могу понять от куда звук идет,подскажите может было у кого такое.

Ну если как дизель, то это гидрокомпенсаторы грохочут.

У меня нет гидрокомпенсаторов двигло GA16DЕ

Сообщение от Бага

У меня нет гидрокомпенсаторов двигло GA16DЕ

как это их там нету???Оо должны...или ошибаюсь?

нет там никаких гидрокомпенсаторов.Толкатель клапана,над ним шайба.





Гидрокомпенсаторы на SR20 только.


Грохочет цепь,больше там нечему грохотать. Если только на шайбе толькателя клапана износ. Но это маловероятно,хотя все зависит от эксплуатации мотора. Поменяйте механизм ГРМ, в сборе, цепи, шестеренки,натяжитель, успокоители...мотор сразу запоет "правильную" песню)))

Привет знатокам!)))

Привет от знатоков!!!))) Чет даже и не подумал, привык к ним))) Получается система как на наших восьмерах. Все равно надо сначала послушать откуда звук, если из под крышки, то шайбы регулировочные надо смотреть, а если со стороны ГРМ, то - цепь.