Звук лесопилки из двигателя

С наступлением холодов, после запуска двигателя появляется странный звук, как будто циркулярная пила (болгарка, наждачный круг) в левой нижней области двигателя (если смотреть спереди), где приводные ремни. В процессе прогрева звук временами пропадает и после 1-2 мин пропадает совсем, в процессе езды его тоже нет. После стоянки в 4-5 часов, таже самая картина. Прошлой зимой было то же самое, забил, т.к. с наступлением тепла эти звуки пропали, а вот теперь опять началось. У кого нибудь такое было? Что это может быть?

Возможно ремни не натянуты как следует. Было такое - подтянул, все пропало

Да скорее всего натяжка ремней, если звук свистяще-скрипящий, и еще может сальничек какой близлежащий прохудиться и на ремень по этой причине попасть маслице, а может вода или грязька по другой какой причине... ремень проскакивает и посвистывает... т.о. проверь натяжку и гигиеническое\физическое состояние ремня.

если звук звеняще-металлический то цепь ГРМ (их на GA две). А вот почему - вопрос отдельный. Масло в двиге какое?

Масло мобил 5-40, я вот думаю может гидронатяжитель хондрит?

все может... в случае с цепью однозначный диагноз как правило ставит только вскрытие.

еще как совсем плохой вариант - вкладыши провернуло (но это звенит как правило всегда, а не только на холодную)

ну тут вскрытие нужно .. ты где обитаешь ?

На Урале я обитаю. Ну если уж вскрывать двиг, то буду менять цепи. Подскажите тогда, что там еще заодно заменить (звездочки, башмаки какие то), я в двигателе мало что понимаю, желательно бы с кодами запчастей.

А помпа может так себя проявлять? На двигателе в месте, где термостат выдавливает антифриз немного.

вот и я столкнулся с аналогичной проблемой... признаться, по спине холодок пробежал, когда услышал такое ??? из-под капота своей 'коняшки'... чисто на интуитивном уровне, когда открыл капот, подумал, что это может быть ремень... потом была еще куча вариантов, которые людям соображающим (в отличие от меня ) могут показаться один нелепее другого - 1. масла мало, двигатель работает "всухую", 2. последняя заправка бензина была на "непроверенной" заправке... ну, и далее в том же духе несколько вариантов ессесна, прошло какое-то время и "лесопилка" заглохла, но всю дорогу до дома настороженно прислушивался к "сердцу" авто.

а вот теперь почитал тему и понял, что, возможно, именно первая мысль на уровне интуиции оказалась верной - завтра проверю...
все-таки плохо быть необразованным чайником

да и еще - хотите смейтесь, хотите нет, но когда-то в Риге закончил даже курсы автослесарей, о чем имею соответствующую корочку на латышском языке такие дела...

кстати, уже второй раз замечаю, что Mr. TAU - дает в эфир дельную информацию - почет ему и уважение! 8)