В мороз от -10 очень плохо заводится. Все масла сменил на заводские. Говорят какието датчики темпиратурные стоят. Подскажите пожалуйста в чём проблемма
Поиск
В мороз от -10 очень плохо заводится. Все масла сменил на заводские. Говорят какието датчики темпиратурные стоят. Подскажите пожалуйста в чём проблемма
Ты бы видел как я свою дизельную заводил в минус 16 при том что на ней не ездил 3 дня
Сегодня в Москве утром было -18 с автозапуска завелась с 3 раза!Что будет в -25. В том году в -22 два дня не ездил и аккумулятор помер.
Может будет полезно: http://forums.drom.ru/showthread.php?t=37189
Как ударили морозы сразу поменял масло на 0w30 (синтетика). Чудо какое-то! Стартер гоняет как летом!
Да, не забуьте проверить плотность АКБ. Она должна быть не менее 0,28.
У меня с 1 января стоит на стоянке. 8-го пойду за машиной. Ой боюсь что будет, если не потеплеет в ближайшие дни.(
У знакомого синтетика 10W-40 замерзла.Сообщение от Fogot
Это ж летняя!!!! Вязкость для зимы просто огромная!У меня с 1 января стоит на стоянке. 8-го пойду за машиной. Ой боюсь что будет, если не потеплеет в ближайшие дни.
У знакомого синтетика 10W-40 замерзла.
А почему тогда здесь http://www.primera-club.ru/forum/topic/1217.htm
сказано, что
10W-40 от -25 до +35
???
кстати, двигатель (дизель) у него с трудом, но завелся.
На всех машинах обходился 10W-40, но это для живого аккумулятора и исправной машины. Крутит с напрягом. В этом году после -18 ночью завелась без проблем тфу*3.
Рекомендованное масло 5w40. Чем больше число, тем больше вязкость.А почему тогда здесь http://www.primera-club.ru/forum/topic/1217.htm
сказано, что
10W-40 от -25 до +35
???
кстати, двигатель (дизель) у него с трудом, но завелся.
Но когда на воле -20 с ветерком, я предпочитаю пожиже....
Ваши права
