Свистит ремень

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Подскажите, где найти настоящих спецов (сервис),что-бы смогли точно (на слух,нюх) поставить диагноз моей машинке ! Проблема такая - из под капота что-то посвистывает на прогретом двигателе, на слух по-моему ремень, но КАКОЙ ???!! я их там 2 узрел )
Вот и прошу совета, куда подъехать,что-б мне сказали : "ААА, ды эт вон там свистит,загоняй,поменяем )) "
PS. Замена топливного фильтра осуществима в простом гараже,мастером не специализирующемся конкретно на ниссанах ?

какой ремень свистит сам можешь узнать.
чтобы проверить ремень гура, нужно на заведеной машине вывернуть колеса до упора вправо или влево и держать руль, если будет свист, значит он.
чтобы проверить ремень генератора, необходимо включить все фары, печку, аварийку, т.е. все возможные эл.приборы, при этом необходимо держать около 1500 оборотов, чтобы не подключался аккумулятор. Услышиш свист, значит этот ремень. Все очень просто.
фильтр можно без проблем поменять и в гараже, сможешь даже сам, все просто!!!

спасибо за скорый ответ !
Я попробую на непрогретом двигателе, потому что когда прогревается - свист сам по себе появляется,даже при прямо стоящих колёсах,выключенных фарах и аварийке, на холостых оборотах )

Скорее всего ремень гура, т.к. масло не разогретое, вязкое в гуре

сегодня попробовал на холодной машине, руль до упора влево - слышен звук из под капота, но звук не противный,по ощущениям вполне рабочий,просто напряжение. Машина прогрелась и опять засвистело (

ещё вопрос возник !
Ремни с роликами обязательно менять, или их можно как-то подтянуть ?

просто подтяни ремни и нетрогой некакие ролики

В общем, впервые такая штука случилась когда температура на улице была порядка -20.

При запуске, когда двигатель уже делает первые самостоятельные обороты слышится скрип (или свист) буквально на 1-2 секунды, при этом обороты движка заметно падают, после чего все продолжает работать нормально. По ощущениям это проскальзывает ремень. Но почему он проскальзывает? И почему только при запуске холодного движка? Нормально ли это, не вредно ли?

Ну так енто физика ... он жесткий после мороза и сцепление с мет поверхностью шкива может ослабнуть + он мог просто слегка ослабиться у тебя ! ты натяг проверял ?

Натяг проверяли мануально, во всяком случае сильных отклонений от нормы не обнаружено. Хотя может и на самом деле ослаб, как это узнать поточнее?