запуск

Доброго всем времени суток.
Может кто подскажет как справиться с недугом.
Проблема такая: после диагностики двигателя (до нее все было отлично) автомобиль перестал заводиться, приходиться возиться от 10 минут до трех часов чтобы запустить. После первого запуска, заводиться с полпинка, но стоит постоять более трех часов и все с начала. По результатам диагностики сделаны лишь следующие процедуры: заменены свечи, почищена дросельная заслонка и убрали какую-то ошибку в бортовом компьютере. На сервисе не знают в чем причины.

галимый бензин мб??

топливный насос, как вариант

У меня вот тоже проблема, раньше заводился с первого раза, а сейчас только со второго с чем связано? Ремни? Акум? генератор?

ты узнай чё там они тебе с бортовиком намутили.

Сообщение от realmen

У меня вот тоже проблема, раньше заводился с первого раза, а сейчас только со второго с чем связано? Ремни? Акум? генератор?

Это скорее всего связано с бензонасосом из-за того что когда машина постоит продолжительное время он с первого раза не успевает накачать топливо до нужного давления. У меня раньше то ж такое было и просто на просто я по утру пару тройку раз включаю зажигание а потом завожу двигатель.

подождите)) но ведь работу бензонасоса можно просто напросто послушать и понять...если жужжит ровно то гуд если нет то чистка или замена в крайнем случае

Можно конечно. Но факт в том, что он отключается не по тому, что накачал давление, а по прошествии 10сек. И если насос старенький то этих 10 сек не хватает чтоб создать нужное давление в системе! Вот по этому и необходимо для нормального запуска паhe тройку раз проделывать эту процедуру.

А разве давление может упасть. Я думал у насоса система "нипель"

вот смотри...загнали на подъемник приподняли и слушаем около бака....поворачиваем ключ слышим жжжж и запускаем.все работает значит хорошо...если работает насос но машина глохнет значит мусор.а вот как умер насос(точней его мотор)на моей прошлой машине...так же подняли и завели и вроде вот,начинает глохнуть,дергается вся а насос то ж тоЖЖЖЖЖЖ то ЖЖ а потом ж....... и тишина))))))))) а про давление как то не так,ведь задача насоса доставить топливо....под опрю давлением