Страница 9 из 13 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 126

Тема: Внезапно пропадает мощность

  1. #81
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Zwer_Nsk Посмотреть сообщение
    проявилось внезапно....
    буквально километров 150 назад.
    ИМХО дроссель бы там резко не загадился....
    я не знаю как у вас, у нас второй день только холода, первый рабочий...

    Цитата Сообщение от Zwer_Nsk Посмотреть сообщение
    получается БН.... да?
    может тупо водичка в баке, плесни химии связывающей воду для начала, хуже не будет..

  2. #82
    Автопрофи
    Регистрация
    24.05.2010
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    715
    Авто: Subaru Forester 
    Двигатель: 2л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    дык бак уже искатан, от количества ничего не меняется (было последнее деление, которое ДО лампочки, залил 20ку, опять до нижнем, опять 20ку. щас чуть меньше полбака)
    за вчера, сожрала как свинья помои, 20 литров при пробеге километров 70.

    вечером плесну ацетона литрушку. но чую это мертвому припарка....

    ---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:29 ----------

    ЗЫ: холода у нас держатся вторую неделю. днем -20 стабильно, ночью до 30ти было.

  3. #83
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Zwer_Nsk Посмотреть сообщение
    дык бак уже искатан, от количества ничего не меняется
    в холод разницы не будет....
    Чтобы не гадать, заедь на сервис и замерь давление в рампе, все вопросы отпадут сами собой....

  4. #84
    Автопрофи
    Регистрация
    24.05.2010
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    715
    Авто: Subaru Forester 
    Двигатель: 2л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    *глупый вопрос наверно*
    а скока должно показывать?

  5. #85
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Zwer_Nsk Посмотреть сообщение
    а скока должно показывать?
    в районе 3 очков...

  6. #86
    Автопрофи
    Регистрация
    24.05.2010
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    715
    Авто: Subaru Forester 
    Двигатель: 2л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    это на оборотах или на хх?
    или это не принципиально?

  7. #87
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Zwer_Nsk Посмотреть сообщение
    это на оборотах или на хх?
    или это не принципиально?
    это не принципиально... погодь 5 мин, сейчас поищу точную цифру....

    ---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:04 ----------

    На холостом ходу: Около 350 kPa (3,5 bar, 3,57 кг/cм 2,51 psi, 3.45 atm)
    но imho норма 3 atm ... ну и ХХ это условно... ты же не будешь мерять на 5000 ..

  8. #88
    Автопрофи
    Регистрация
    24.05.2010
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    715
    Авто: Subaru Forester 
    Двигатель: 2л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    ну логично ))

    Рома, спасибо большое!
    по результату отпишусь.

    ---------- Сообщение добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:18 ----------

    итак, литр ацетона на полбака - не помогло (
    завтра замер давления. сегодня не успел после работы доехать ((

  9. #89
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Zwer_Nsk Посмотреть сообщение
    итак, литр ацетона на полбака - не помогло (
    в любом случае лишним не будет...

    Цитата Сообщение от Zwer_Nsk Посмотреть сообщение
    завтра замер давления.
    отпишись потом по результату...

  10. #90
    Автопрофи
    Регистрация
    24.05.2010
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    715
    Авто: Subaru Forester 
    Двигатель: 2л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    отписываюсь:
    1. давление - в норме
    2. катушки - в норме
    3. свечи - новые, че им будет...
    4. форсы - распыл хороший.

    общее впечатление - криво работают 1 и 4 цилиндры.
    завтра поеду на комп.диагностику.
    отпишусь.

    как думаете, в чем может быть трабл?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •