Охлаждение двигателя YD22DDT

Скажите пожалуйста какая температура ОЖ должна быть в бачке при полностью прогретом двигателе? Двигатель YD22DDT. Просто есть возможность замерить темп. антифриза в бачке

А можно поинтересоваться , а зачем оно вам ?? Бачок сразу вы не откроете , должно сразу под давлением выпрыгнуть оттуда ОЖ , ну предположим вставили вы в горловину дерьмометр , примерно покажет от 70 до 90 градусов по Цельсию температуру . Как то так.

Открываю на работающем прогретом двигателе, и ничего не выбрызгивает. Это даст представление о том в каком состоянии находится с-ма охлаждения двс. Какой кстати антифриз туда доливать? Мой уже какого-то желтого цвета

Оригинальный ниссановский зеленого цвета ..как грится по мануалу можно чутка больше концентрата налить и разбавить дистилл водой. для лучшей смазки помпы. хммм ну цвет то ничего не выдаст кроме о так сказать подозрения что антифриз надо менять.. а вот помпу если ремень ослабить и за шкив пошатать-пошевелить то будет люфт однозначно .. но она пока не течет.. пока.. впервые слышу что экстрасенсы откручивают пробку радиатора и судят о состоянии системы охл-я двс.

Просто стрелка температуры всегда стоит горизонтально, что зимой что летом. Хотелось бы узнать не перегревается ли у меня двс. А из не оригинального антифриза какой можно залить?

Сообщение от qwertyytrewq

Скажите пожалуйста какая температура ОЖ должна быть в бачке при полностью прогретом двигателе? Двигатель YD22DDT. Просто есть возможность замерить темп. антифриза в бачке

ты хочешь померить температура в расширительном?)))))) хех красавчик))) ты знаешь для чего нужен расширительный бачок то?)))) тебе градусник тогда в радиатор надо))))
А если без смеха берешь градусник и прикладываешь к трубке от радиатора. покажет достоверную информацию. Так же борт комп через ОБД2 покажет в точности до десятыхъ!

ОБД2 нету

Сообщение от Zauber

А можно поинтересоваться , а зачем оно вам ?? Бачок сразу вы не откроете , должно сразу под давлением выпрыгнуть оттуда ОЖ , ну предположим вставили вы в горловину дерьмометр , примерно покажет от 70 до 90 градусов по Цельсию температуру . Как то так.

Видел конструкцию расширительного???? давления в радиаторе нет. и не будет. откроешь пробку при работающем единственное что можешь получить ожог от кипящего антифриза и то...мало вероятно.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от qwertyytrewq

ОБД2 нету

градусник и шланг те в помощь

- - - Добавлено - - -

сигналка есть? если есть с автозапуском то можешь использовать датчик температуры воздуха в салоне...просто приложив его к шлангу но не надолго а то откажет работать.

Так градусник есть, нужны рабочие значения с которыми нужно сравнить

Сообщение от qwertyytrewq

Так градусник есть, нужны рабочие значения с которыми нужно сравнить

не могу сказать за тебя так как у меня бензиновый 1,8 а так...рабочая летом 80, 90 на холостом, 99 включение вентилятора. работа охладителя 15 секунд скидывает до 83 лью антифриз зеленый ниссан.
но еще есть факторы....такие как термостат и помпа от термостата зависит когда он открывается когда закрывается....что то как то так.
знаю что даже на дизеле работа ОЖ не должна превышать 105 градусов.