Стробоскопы в законе или устройство МАЯК

РЕШИЛ ПРИКУПИТЬ СЕБЕ ТАКУЮ ШТУКУ.....

уСТРОЙСТВО ПОЛНОСТЬЮ ИМИТИРУЕТ СТРОБОСКОПЫ И НЕ ПРОТИВОРЕЧИТ ДЕЙСТВУЮЩЕМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ......

Основное предназначение устройства МАЯК - подача светового сигнала при помощи штатных ламп дальнего света, установленных в вашем автомобиле. По желанию к устройству может быть подключен широкий спектр стандартного 12 V светового оборудования: фары дальнего и ближнего света, противотуманные фары, стоп-сигналы, габаритные огни, светодиодные излучатели (паспортная мощность нагрузки до 100 Вт на канал) - так что вариантов оформления вашего автомобиля просто невероятно много - от тюнинга осветительной системы до дизайнерского оформления светодиодными линейками. Особенно важно, что при установке устройства вам не придется жертвовать функциональностью - при установке на дальний свет, он работает так же, как раньше, только теперь может еще и мигать! Полностью сохраняется управление рычагом дальнего света - дальний свет можно включить даже во время работы устройства без каких либо неприятных последствий.

Одно из преимуществ устройства МАЯК перед другими комплектами стробоскопов заключаются в быстрой и очень простой, "неразрушающей" установке. Задумайтесь: в отличие от врезных ксеноновых стробоскопов не нужно врезать лампочки в отражатели фар (то есть не надо сверлить в отражателях дыры) - модификации подвергается лишь соединение проводов. Предлагаемый комплект позволяет быстро и качественно осуществить установку без внесения существенных изменений в бортовую электропроводку. А использование штатных фар сохраняет нетронутым облик вашего любимого авто - не к чему будет и придраться!

Устройство легко устанавливается на любой автомобиль. Оно просто идеально для установки в автомобили с маленькими фарами, куда невозможно врезать дополнительные лампы - такие как BMW, Mercedes E class, Jaguar, новые Audi. Еще кучу примеров можете придумать сами. А небольшой размер устройства позволяет устанавливать его на мотоциклы.

Есть и еще один неочевидный момент. Врезные ксеноновые вспышки почти нереально установить в фокусе отражателя - ведь там стоят штатные лампы. Из-за этого их достаточно мощный импульс рассеивается во все стороны и значительно ослабевает. В итоге ксеноновые стробоскопы красиво высвечивают всего 3-4 метра перед машиной. А использование штатного дальнего света позволяет задействовать мощный, сфокусированный световой луч, который просто невозможно игнорировать. Ведь какие бы доводы не приводились порой в пользу стробов - например "дополнительная безопасность" и т.д. - давайте посмотрим правде в глаза: вы просто хотите, чтобы вам уступили дорогу.



http://www.antixenon.ru/

Можно заказать кучей и получить скидку..
Стоимость устройства - 2200 рублей.
Стоимость дополнительного диодного моста - 50 рублей (нужен, если у вас бортовой компьютер с диагностикой фар).

Соберите компанию из 6 единомышленников и закажите 6 комплектов - цена комплекта составит 1700 рублей.
Соберите компанию из 9 единомышленников и закажите 9 комплектов - цена комплекта составит 1500 рублей.

видео http://www.antixenon.ru/e36_blue_lamps.avi

Вот основные характеристики устройства МАЯК:

12 сигнальных ритмов в каждом устройстве;
Вы можете менять сигнальные ритмы "на лету" простым нажатием кнопки;
Вы можете подстроить частоту вспышек на свой вкус;
Вы можете адаптировать устройство под ЛЮБЫЕ лампы - от дешевых, до элитных галогенных и псевдоксеноновых;
Прочный, герметичный, негорючий корпус обеспечивает долговечную и безопасную работу;
Новая модель устройства МАЯК-2Н легко и просто устанавливается на ЛЮБОЙ легковой автомобиль - даже на автомобили, где фары управляются минусом питания (Jaguar, некоторые японские автомобили). Новая модель отличается от старых 8 винтовыми клеммами вместо прежних 6;
Не изнашивает лампы более, чем обычное использование (специальная технология сохраняет нить лампы от перегрузок);
Не требуется разрешение, поскольку устройство МАЯК-2Н не является спецсигналом согласно ГОСТ Р 50574-2002.
Устройство МАЯК-2Н не является световым прибором, а так же устройством для подачи специальных световых сигналов.
(Согласно ГОСТ Р 50574-2002 специальный световой сигнал должен быть синего цвета или красного цвета в дополнение к синему. Согласно Приказу Минобороны РФ от 08.04.2003 г. №116 специальный световой сигнал должен быть синего, синего и красного, оранжевого или жёлтого цвета.)

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:30 ----------

пока народ ознакамливается я его решил прикупить и поставить....

забавная штука)))

ага, где бы этой штучке еще применение найти ))

задрюкают тебя ментосы с этими гирляндами. Замучаешься потом по судам бегать... Конечно в суде может ты и докажешь, что ты прав, но оно тебе надо?

Скажи, на фига тебе это?

То что устройство не противоречит закону бред полный, если у кого масса свободного времени и нервов-попробуйте попользоваться данной фигней на глазах у дпсников-эффект будет тот еще)))Потом будет интересное время препровождении по судам и прочим увлекательным местам. Если будет мало ощущений добавьте крякалку-будет вообще супер. Так что кто силен и молод дерзайте))))

ха... я себе поставил... пользуюсь исключительно на встречке или за городом при поездки на дачу что бы левый ряд разгрузить(правда много людей кладут на мигающие фары))... на копов еще не попадался и не хочу... )) ставится легко в течении 30 минут и без всяких диодных мостов работает...)))

Для эффективности и как ранее сказали для ощущений не хватает крякалки

Помоему деньги на ветер... актуально для ТАЗоводов

я бы прикупил....

Сообщение от urolog_mgn

я бы прикупил....

можно вопрос? Зачем?

я себе тож бы поставил но побаиваюсь....на трассе стока баранов ездит,а тут включил и едешь спокойно,а еще добавил бы рацию такую же как у дальнобойщиков.