Задумался над интересной темой о внедрении подогрева щеток стеклоочистителя.
http://www.auto-climat.ru/Подогрев_щеток/
видел такие на кунцевском рынке.
был ли у кого такой самостоятельный опыт. у меня опыт ограничивается заменой штатного обогрева зеркала на подобный нагреватель из за причины выхода из строя штатного обогрева.
Короче кто делал обогрев щеток? поделись опытом?
На резинку приклеить проволку нихром и подключить на кнопку и будет счастье. У хорсовских резинок есть дырочка которая идёт через всю эту самую резинку, вот туда пропустить нихром и всё. Сам собрался так делать, проволку только надо с дачи забрать.
это получается каждый раз переставлять эту проволочку при замене резинок.
я резинки меняю раз в сезон. это не вариант
для меня вариант даже если переставлять раз в месяц
а реально намутить стекло с подогревом лобовое, как хотяб на фф2?
В чем прикол щеток с обогревом и почему нельзя просто использовать обдув лобового стекла который одновременно и щетки греет? Пока эти сообщения не прочитал и не думал что с ними проблемы бывают)))
+ 1, правда почему? я тоже приподнимаю щетки в зону обогрева и еду,Сообщение от Red Devil
они там греются печка как раз на них дует
+100500, 5-10 минут работы обдува с печкой на максимуме оттапливают ветровое стекло вместе со щетками на ура. Для меня куда больнее вопрос обогрева руля, буду колхозить на выходных.
колхозь старлайн В9. Никаких проблем с холодным салоном. Автозапуск рулит!
Что бы нагрелся руль до приятной температуры в салоне отопление должно минут 20 работать (толстый кожаный чехол оч долго температуру набирает), сам двигатель у меня прогревается за 5-8 минут (если -15, как сегодня сутра), палить 12-15 лишних минут бензин только изза руля как то жалко. Тем более автозапуск на карбюраторе GA16DS априори зло (надо актуатор колхозить на тросик газа, дабы подсос сработал, и еще в процессе прогрева как то этим актуатором пару раз дергать тросик, что бы обороты опускались).
А по поводу обогрева руля...не так важен сам результат, как процесс колхоза))
Ваши права
