Светодиоды в задние фонари

Итак представляю на ваше внимание простой вариант,на мой взгляд,как сделать задние фонари светодиодными.Берем два задних фонаря от лада приора со светодиодными стоп-сигнал\габариты.Извлекаем оттуда платформы со светодиодами,там все просто-в обычные секции стоп-сигнала запихнули эти платформы,то же самое проделываем со своими фонарями,только в секции птф,секции там побольше,поэтому платформы надо будет крепить-я фиксировал с помощью поксипола.Фишка выводится наружу через имеющиеся сзади отверстия и врезается в штатную проводку.Я штатные габариты отключил путем стачивания контакта на лампочках(всегда можно все вернуть путем замены на лампы с полным набором контактов).Теперь у меня габариты светодиодные,а стоп сигналы светодиодные+штатные+центральный,ну и в катафотах у меня еще стоят ленты,т.к.бампер от японской TNR версии примьеры надыбал себе.Заодно поставил в нишу где отражатель светодиодные ДХО и подключил к функции ПТФ,но это так,что бы хоть что то было,т.к.диоды за отражателем не дают той яркости,какой дают ПТФ.Фонари разбирал путем нагрева ножа,потом резал по контуру,у кого есть дремель проще,потом все спаивал паяльником.

Плюс в том что блок вставил и готово! минус хватит года на 3 потом это дело будет светить на 50% тусклее чем сейчас.

согласен,поэтому если так делать,то лучше фонари соединять не как я,с помощью запаивания,а сажать на герметик,тогда разборка последующая будет проще....

в фонарях внутри сухо...недавно был дождь и не слабый ночью,честно говоря беспокоился,т.к.хоть и старался запаивать аккуратно,но для надежности швы не плохо было бы и герметиком пройтись,но его не было под рукой...на утро никакой испарины или влаги внутри фонарей не обнаружил,а значит запаял хорошо,но именно в дождь еще не ездил,не могу пока сказать....сами диодные модули предназначены для использования в авто,поэтому думаю все ок..