Проблема с салонным индикатором температуры двигателя

Салонный индикатор температуры двигателя зашкаливает до красной отметки, причём двигатель работает в нормальном температурном режиме, вентиляторы радиатора включаются и выключаются как положено.
При ВЫключенном двигателе и включённом зажигании стрелка падает в норму, но переключение регулятора обдува салона или включение света опять приводят к зашкаливанию.

Не надо говорить про термостаты и систему охлаждения, с этим всё нормально 100%.
Есть подозрение, что глюк где-то в электрике или сам датчик температуры сдох. Может быть земля где плохо контачит, у меня основное подозрение на это.

Есть мысли?

поюзай поиск) помню что то подобное кто то рассказывал)) набери что то типа "датчик температуры двигателя" чтоли))

Сообщение от zhirkovka

поюзай поиск) помню что то подобное кто то рассказывал)) набери что то типа "датчик температуры двигателя" чтоли))

Угу. Пользовался, единственное, что откопал
http://www.primera-club.ru/forum/top...46855#msg46855
всё правильно написано. буду изучать контакты, уж больно на них грешу.

ну как успехи?

Сообщение от zhirkovka

ну как успехи?

Не так быстро, пока заменил только контакт на датчик.
Заземление надо найти подходящие новые концевики.

Карочи....
В продолжение темы.
Новый датчик стоит 200р в питере. Правда продаются только от двиглов для более свежих моделей, соотвественно показания выдайт не те, что ожидаются. теперь у меня ещё и новый датчик для моделей посвежее моей.

но, суть моей проблемы свелась к тому, что просто закис провод земли от аккума. он уходит под площадку, куда ставится аккум, там и окислился. В обще пошкурил, всё стало ок. Впрочем были подозрения на изменение сопротивления, только не думал на данный провод.

Не могу найти! сегодня весь двигатель облазил! у меня стрелка зашкаливает на прогретом двигателе! Хотя я точно знаю что температура двигателя в норме ! вентиляторы срабатывают!