Датчик аккумулятора не горит вообще

Заехал на заправку, сегодня, как говорится ничего не предвещало беды... Заправился, только попытался завестись, все "ёк". датчик аккумулятора не горит вообще, хотя заряд, вроде, еще достаточен - 12в, стартер проворачиват, но не заводится. Что может случится, подскажите, плиз
И еще вопрос, я после этой заправки третий раз ломаюсь, прям сразу, то стеклоподъемник, то бензонасос, теперь это. Вы верите в нечистую?

попробуй поменять аккум ..могло банку замкнуть !
а вообще ..проверяй..есть ли искра

провода проверь мож где чего отвалилось или плохо держится (у меня такое было).

Mercury, это который в окошечке "светиться"? Так там просто разноцветные (зеленый (или бывает белый) и черный) шарики-поплавки разной плотности (никакой электроники датчиков нет) которые всплывают/тонут в зависимости от плотности электролита в АКБ (соответственно его заряда) так что могут вполне при "смене караула" заклинить друг о друга...

"Mercury, это который в окошечке "светиться"? Так там просто разноцветные (зеленый (или бывает белый) и черный) шарики-поплавки разной плотности (никакой электроники датчиков нет) которые всплывают/тонут в зависимости от плотности электролита в АКБ (соответственно его заряда) так что могут вполне при "смене караула" заклинить друг о друга... "
__________________

Кажеться я не очень правильно описал проблему - датчик который на приборной панели, красненький аккумулятор возле "чек энжиенер". Так вот он погас. Я проверил предохранители - вроде все ок, говорят может быть реле -регулятор (на генераторе, в народе шоколадка), а может и диодный мост, мож кто еще что подскажет?

---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:59 ----------

Датчик на приборной панели, который возде "чек энжинер", вот он не горит. Говорят реле регулятор (шоколадка) может. Как проверить не знаю...;(

А сама то лампочка которая на приборке не перегорела? а так надо напругу на генераторе мерять 14,4в должно быть точнее не менее 14,2в не более 14,8в на холостых все нагрузки выключены (кондей,фары печка и т.д.)

Дык при чем гена? Если двиг не заводится совсем?

Всем привет! Вопросик может не совсем в тему но все же про АКБ. Подскажите с какими пираметрами мне нужен акум. на том что стоит наклейка затерлась невидно ничего. Пришли в Одессу морозы -23 сегодня не завелся, и АКБ уже и так была на подходе, мотор СР20ДЕ кузов 10-ый, Спасибо!!!

Генератор смотри сколько на нем написано Ампер? вот не более этой емкости и брать т.е. если 55А то не более 55А/час ну и по габаритам смотри что влезет...

На 1,6 генертор 67А выдает на 2,0 - 80А. У меня на 1,6 стоит аккумулятор емкостью кажется 64 А/часов - мне достаточно.