7понравилосьЕсли предохранители проверяли, которые в салоне стоят (может замкнуло что-нибудь во время установки). Возможно "+" или масса у них общая и где-нибудь произошел разрыв цепи, нужно схемы просмотреть чтоб знать точно.
Поиск
Если предохранители проверяли, которые в салоне стоят (может замкнуло что-нибудь во время установки). Возможно "+" или масса у них общая и где-нибудь произошел разрыв цепи, нужно схемы просмотреть чтоб знать точно.
все таки думаю,что ты прав...Эх,жаль я про электриков плохо думал(у нас на стройке они забулдыги и пьянчушки).Сам ни черта не понимаю в этом деле, если углубляться все больше в эту тему((Элементарно тестером даже не знаю,как провода проверять..Прийдется наверное брать букварь по электротехнике и грызть гранит..метро мой друг,завтра в то же время,в том же месте,да на работу))
Скажи, ты когда менял предохранителеи, а потом вновь включал потребитель (свет), в это время был какой-нибудь звук, типа слабого щелчка? Возможно гдето замыкание и как только меняешь предохранитель он сразу же сгорает. Возможно ставишь предохранитель с меньшим амперажем чем указано в инструкции и он тоже сразу перегорает. Еще я только что глянул схемы электропроводки, так вот за габариты отвечает предохранитель который под капотом стоит (10А). Его не менял? И вот еще посмотри вот эти схемки
1.Схема - 1
2. Схема - 2
3. И вот эти предохранители под капотом
В том то и дело,что преды целые((((А плавкая вставка не может быть?Она может под нагрузкой голову морочить,на сколько я знаю,вот только не знаю, входят ли эти вставки конкретно в эту цепь(Сообщение от volldemaro
Лампочки и предохранители сразу отпадают..Все поменяно,блоки изучил,что на что идет вкурся,пробовал даже разного достоинства комбинировать (( В голове только либо проводка,либо ручка переключения,либо плавкая вставка(надо уточнять по ней).
- - - Добавлено - - -
надо точно за буквари браться или искать толкового электрика(( , извините ребят если кого отвлек своими сообщениями(
- - - Добавлено - - -
1.Схема - 1
хммм...моя схема, правый столбец,2-я сверху...Может быть проблема в плавких вставках на 40,80А???Напомню,не горит панель приборов,габариты перед,зад,номерной...Только вот домой зашел..Прямо напасть какая то..Все эти проблемы совпали с выходом из строя запуска двигателся..Ну этот вопрос, слава богу, порешил.Релюшки - контакты пригорели и по-плавились...Устранил - все в норме.Осталось габариты отмучиться...что же такое придумать..Что самое обидное - приезжаю в 20-20.30 с работы,приходится лазить в потьмах,да еще и на морозе..
- - - Добавлено - - -
Щелчков нету..ближний-дальний в норме,стопы-задний ход - в норме
А проверить вставку перемычкой можно?Или это чревато последствиями?В общем вопросов больше чем ответов(((
Последний раз редактировалось Igorechek; 13.12.2013 в 10:33.
Я конечно далеко не электрик, могу и ошибаться. Но впринципе можно попробовать перемкнуть чем-нибудь, ну это при условии, что нигде ничего не замкнуто, чтоб в случае чего не перегорело дальше по цепи. Но впринципе можно снять и прозвонить плвкие вставки под капотом.
Последний раз редактировалось volldemaro; 13.12.2013 в 11:22.
подобная проблема была месяц назад точь в точь как у тебя, смотри в подкапотной коробке преды, она находится рядом с акумом, 100% сгорел предохранитель на 10 ампер, если поставить на 20 амп то будет всё нормально но чревато, ищи проблему перегорания преда в багажнике, крышка багажника с с кузовом соеденяется жгутом с проводами, провода внутри переламываются при изгибе жгута и коротят друг с другом
В том все дело,что вставка может звониться,а под нагрузкой свою функцию не выполнять....
- - - Добавлено - - -
В том то все и дело, дружище, что пред. tail как раз цел..Ты ведь его имеешь ввиду,так?Тот,что находится в блоке плавких вставок?Ладно,пойду искать,отгул взял на сегодня надо решать вопрос)Почитал как тестером пользоваться,но плохо понял...Все как всегда - без практики никуда в этой жизни)
- - - Добавлено - - -
Вариант с проводами багажника стоит глянуть..Спасибо ребят!
товарищи подскажите как правильно снять щиток на печке, чтобы добраться до регуляторов и там диоды воткнуть, там вроде 4 болта выкрутил, магнитолу убрал и эта пластиковая вставка с одной стороны отошла но еще где то держится, боюсь прилагать сильное усилие дабы не оторвать ничего. машина р 11, европейка.
Где 4 болта? Там 2 болта снизу под регуляторами. Потом нужно аккуратно снять панель в районе воздуховодов. и все. магнитола снимется вместе с панелью вроде. Зимой сам снимал, менял лампочки.
Народ, подскажите точно, какие по характеристикам брать диоды для замены подсветки в приборке, а то прочитал топик и отчеты, а маркировок и хар-тик нигде не нашел (или не увидел).
Ваши права
