Проблемы с мозгом Р11-144 SR20DE+вариатор

В общем история следующая. Есть авто Р11-144 SR20DE+вариатор 2002 года, был куплен с мертвым мозгом МЕС 19-530, (каталожные номера: 23710-7J513, 23710-7J514, 23710-7J523, 23710-7J524). Заменили этот мозг на другой тоже от Р11-144 SR20DE+вариатор, но 1999 года. Машина начала заводиться, ездить, НО горит постоянно check engine и коробка, видимо из-за этого, иногда встает в аварийный режим (едет только на первой передаче не больше 30 км/ч). Гоняли машину на диагностику, оказалось что установленный мозг 1999 года ищет датчик температуры топлива вроде, в общем ищет датчик которого и быть не может на Р11. Поняли что check engine горит не по серьезной причине и продолжали эксплуатировать авто. Старый убитый мозг 2002 года отдали на восстановление на пропайку, и человек его вроде бы сделал. Но теперь коробка встала в аварийный режим и не переключает дальше 1-ой наверное передачи (сама коробка всегда работала без нареканий, не толчков, ни рывков, ни стуков).
Подскажите верно ли мнение на счет горящего check engine и входа коробки в аварийный режим.

Посоветуйте к кому обратиться для установки и проверки пропаенного родного мозга, или продиагнотировать и рассказать что нужно для её исцеления.
В общем в поиске электрика по приме Р11-144 способного разрешить такую проблему. Находится авто в Москве.

Ребят помогите с выбором сервиса хотя бы где смогут помочь.

Сообщение от Nick3D

оняли машину на диагностику, оказалось что установленный мозг 1999 года ищет датчик температуры топлива вроде, в общем ищет датчик которого и быть не может на Р11

У меня Р11-144 1999г, правда МКПП, датчик температуры топлива есть. В баке, на коробке бензонасоса.

О как спасибо, что посветили, надо попробовать его заменить может и все пройдет... Спасибо

Сообщение от Nick3D

Ребят помогите с выбором сервиса хотя бы где смогут помочь.

а чего проблема со сьемом бензонасоса
приезжай снимим посмотрим что там не так

есличо, есть вариаторный мозг от р11-144 sr20de.

Ребят, похожая проблема!
Иногда ни с того ни с сего перестает переключать скорость и рычит только на первой, потом скину клемму, подожду немного и начинает переключать но в аварийном режим, приходится ехать убирать ошибку( в последний раз сама вышла из аварийного режима, и нормально поехала! Оч напрягает эта проблема! И машина постоянно током бьется, и ходовые огни задние не работают! В чем может быть проблема? В мозгах?поводк или коробка сама??? Подскажите кто в курсе, а то электрикам-частникам возил 2 раза, нашли хреновый предохранитель и не помогло, второй раз вообще хотели пол машины разобрать, я не рискнул! проводку где мог по кузову поверил! саму коробку тоже диагностировали, чистили контакты!