Схема предохранителей

Здравствуйте, поделитесь пожалуйста схемой предохранителей

Сообщение от Тимас777

Здравствуйте, поделитесь пожалуйста схемой предохранителей

тут

https://www.primera-club.ru/f/elektr...ei-i-rele-r10/

смотрел?

Мне на п11 Надо

Сообщение от Тимас777

Мне на п11 Надо

а в профиле указано п10 92г.

Сообщение от Тимас777

Мне на п11 Надо

ну так напиши об этом!
п11, кстати, тоже разные бывают (бензин/дизель/дорестайл/послерестайл/левый-правый руль). и схемы там разные будут...

Сообщение от Тимас777

Мне на п11 Надо

вот тут посмотри:
https://www.primera-club.ru/f/baza-z...li-i-rele-r11/

и вот тут ещё:
https://www.primera-club.ru/f/elektr...ranitelei-p11/

и пиши понятнее в следующий раз. а то экстрасенс штатный у нас в отпуске сейчас. а без него иногда бывает сложно угадать, что же тот или иной человек действительно хочет...

Спасибо за помощь

Доброго времени суток, простите, что не по теме, столкнулся с такой проблемой, машина (р11 1997г.в.) начала глохнуть на ходу, переодически, буквально на доли секунд, сегодня же заглохла окончательно, запустил самодиагностику, выдал ошибку 0148, после диагностики попытался запутить двигатель, завелась буквально на пару секунд и заглохла, после чего погасли все лампочки на приборке и вся электрика как будто отключилась, после поворота ключа ни чего не включается ни на приборке не в салоне, только какое то щелканье в районе торпеды, ближе к центру. Если кто то сталкивался с таким помогите пожалуйста... это было два дня назад, на данный момент, проверил все предохранители, заменил провод масы, при замерах мультиметром плюсом от акума до любой точки массы напряжение скачет от 4.5 до 12.6 в.

Сообщение от AirHels

плюсом от акума до любой точки массы напряжение скачет от 4.5 до 12.6 в.

с генератором то что?

AirHels, ты что-то то в одной теме пишешь, то в другой. Ты уж определись.

Сообщение от chinik

Скорее всего у него нет массы на кузове.

не думаю, раз он

Сообщение от AirHels

проверил все предохранители, заменил провод массы,

по крайней мере между плюсом АКБ и массой кузова должно быть нормальное (в плане стабильности,т.е. в смысле скакать не должно, а не уровня) напряжение.И в другой теме он писал что с другим АКБ (и со своим заряженным) все работает нормально пока АКБ снова не сядет. Мне кажется похоже на генератор все же, но что с ним, определить можно после вскрытия то ли что то с диодом моста, то ли регулятор так чудит? толи с обмотками не контакт?

Сообщение от AirHels

при замерах мультиметром плюсом от акума до любой точки массы напряжение скачет от 4.5 до 12.6 в.

Сними (отключи) АКБ, возможно проблемы в нём.(проверь напряжение) Если нет, то ищи , где теряется масса.