У меня была проблема как у всех в этой ветке, монитор не горит, кнопки не реагируют, печка греет на всю мощность. Вылечил просто, снятием клем с аккумулятора.
Сразу скажу, что у меня ПРИМА без навигации. А проблема появилась после запуска двигателя в -25 градусов.
Заехал в сервис а там сказали, что подобную проблему знают и могут решить за 5 тыс.руб.
Андрей_55,
Андрей , привет!
Подскажи номер омского спеца , по перепайке блока .
завтра буду пробовать-вытаскивать-греть-паять..
в процентном соотношении всем вроде больше повезло чем нет)
Всем привет. Появилась такая проблемка: когда заведешь авто на холоную радио, СД все работает, но спустя минут 30 при добавлении громкости сама громкость переключается а вот шкала, которая появляется снизу экрана она не шевелится, еще минут через 10-15 переключая станции сами станции переключаются а вот индикации на экране ссответствующей не происходит (частоты на экране не меняются) если в этом состоянии выключить зажигание а потов включить может случиться такой казус что СД вообще не подключен, загорается зеленое окошко и там чет написано не по нашему типа секьюре. Выключить зажигание минут на 40, при последующем включении все повторяется. Где рыть, в чем причина.
На днях ездил за город, и выяснил еще одну интересную особенность. После того как аудиоблок очередной раз заглючил, в виду долгой дорогизажигание не выключалось, и минут через 30 ... о чудо, все заработало как ни в чем не бывало. Я уже обрадовался, но после короткой остановки выкл-вкл зажигания музыка рубанулась совсем, и до конца поездки не появляласьСообщение от Nike_com
. На обратном пути, через пару дней всю дорогу не выключал зажигание, чтоб не в полной тишине ехать.
Сегодня решил вскрыть музыку очередной раз, посмотреть-пощупать, где что греется.
Нашел, на фото обведены два места которые греются. №1 - D2118 палец не терпит, и №2 LC75412 телая на грани терпения пальца. Если со второй понятно, это звуковой контролер, но не понятно, греться он должен или нет. Короче не понятно.
еще бы позырить покрупнее что это за элемент...лучше фотнуть в режиме микросьемки если такая есть и через вторую лупу приставленую вплотную к обьективу фотика...так по внешнему виду похоже на транзистор или стабилизатор нагрев "палец не терпит" это сколько??? 60 не терпит и 80 не терпит а кремниевые элементы работоспособны до 125С но это предел а так 70-90 градусов вообще не смертельная температура...контроллер тоже должен грется вобщем то там микропроцессор специализированый...
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Я понимаю что они должны греться, это все-таки аналоговые элементы. Но в чем тогда косяк, что глючит.
ЗЫ. Фото увеличено прикладываю.
У меня вопросик возник, может ли транзистор, в случае выхода из строя, при нагревании изменять свои характеристики, в следствии чего вся схема начинает работать неустойчиво.
у меня подобная проблема, не работает монитор, прима 2006 год без навигации, сначала сдох аккум, поставил другой не заводилась, оказалось предохранитель на силу перегорел, сделал перемычку, всё машина заводиться,перестал гореть монитор, и все остальные кнопки на панели не работают, печка работает потихоньку и её никак не выключить, помогите пожалуйста?
может! явление теплового пробоя встречается нечасто но тем не менее самая гадкая поломка т.к. на холодную исправен на горячую нет.проверить просто греешь паяльником и звонишь
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Antik,
Под капотом ищи ещё один сгоревший предохранитель
Ваши права
40понравилось
