красная машинка с ключом на приборной панели. Не заводится (ошибка 1612)

помогите пожалуйста! При включении ключа, на панели загорается ключик имбоб.,но приборы работают,а двигатель не реагирует. В сервисе сказали,что сгорела при установке антена имбобил.Хорошо,поменял...но проблема после замены осталась.В сервисе бьются, но причину найти не могут.Сервис- Ниссан-Автомир, г.Архангельск.

Сообщение от Moroz

вам надо матчасть учить, а не выводы делать... (без обид)
Мультик не умеет думать и домысливать, он всего лишь связывается с ЭБУ, ..

но ЭБУ молчит, чек не горит!

Сообщение от kizil

чек не горит!

чек показывает не все ошибки которые есть в ЭБУ (например ошибку ДПДЗ, которую и скинуть можно только сканером (тем же мультиком) мороz писал об этом), в отличи от мультика..что значит ЭБУ молчит? т.е. нет ошибок?

Сообщение от Чурр

помогите пожалуйста! При включении ключа, на панели загорается ключик имбоб.,но приборы работают,а двигатель не реагирует. В сервисе сказали,что сгорела при установке антена имбобил.Хорошо,поменял...но проблема после замены осталась.В сервисе бьются, но причину найти не могут.Сервис- Ниссан-Автомир, г.Архангельск.

Код неисправности какой?

Сообщение от kizil

но ЭБУ молчит, чек не горит!

У нас двухцикловая логика распознавания неисправностей. Чек загорается на втором цикле. Вместе с этим ещё присутствуют одноцикловые коды ошибок, по ним чек не загорается вообще, их видно только на сканере... или тот-же Мультик их видит.. учите матчасть..

ну уж извините! чек не загораетеся если ошибка в иммо?! как мне кажется это серьезная ошибка и ЭБУ "пропустить" это неможет, это вам не высокое СО к примеру или ДПДЗ- при которой ехать можно. ну хорошо, допустим, а что вы как спецы скажите по поводу того, что с одним датчиком распредвала эта ошибка не выскакивает?! что говорит матчасть?

Сообщение от kizil

или ДПДЗ- при которой ехать можно

при этой ошибке мотор вообще не заводится не веришь? спроси Morozа и педалью она не скидывается и чек не горит..

Сообщение от kizil

скажите по поводу того, что с одним датчиком распредвала эта ошибка не выскакивает?!

не совсем понял, что значит с одним датчиком распредвала???
з.ы. мотор у тебя интересный спецзаказ 1,5л АКПП?

Сообщение от ROW111

при этой ошибке мотор вообще не заводится не веришь? спроси Morozа

Ромк, она заведется, но на педаль газа реагировать практически не будет.

Сообщение от ROW111

не совсем понял, что значит с одним датчиком распредвала

Сообщение от kizil

есть догадка что это связано с датчиком распредвала, у меня (ну так сложилась жизнь) их два, первый- машинка тупит, мало жрет, и ошибки 1614 нет, второй датчик - вроде все норм, ну рассход чуток высоковат на пару процентов, но есть ошибка 1614 оба датчика неродные, до них был заводской накрылся в один прекрасный момент, благо в городе был, так вот сним было примерно тоже самое, тогда БК у меня небыло, и вот с ним какраз машинка иногда и незаводилась, т.е. надо было просто поставить и снять машинку с сигналки, и все, но тогда ошибка выскакивала на чеке

Сообщение от ROW111

з.ы. мотор у тебя интересный спецзаказ 1,5л АКПП?

согласен..

Вопрос вот какой:
У меня один ключ с чипом NATS. Из второго чип изъят и вставлен в блок обхода иммобилайзера. Сигналка дополнительная Шер-хан 5 с дистанционным запуском.
Теперь у меня фактически только один ключ может завести машину. Вторым, естесственно, она не заводится. Вроде бы в ключе стоит RFID метка. Отсюда вопрос, как поставить во второй ключ метку и как-то обучить Иммобилайзер?
Вообще такое возможно? Или это из области бреда?

Сообщение от Alexmpk

Отсюда вопрос, как поставить во второй ключ метку и как-то обучить Иммобилайзер?

езжай к оффам. На руках должны быть все комплекты, видимо придется чип из обходчика времменно достать... Само собой докупить необходимое тоже придется.