EPIC FAIL сгорел ЭБУ двигателя

EPIC FAIL сгорел ЭБУ двигателя. Хорошо что не весь Провода идущие на форсунку первого цилиндра треснули видимо от старости и когда там лазил работник СТО своими покастливыми ручками он эти провода замкнул между собой. В итоге сигнал на форсунку перестал поступать. Проверили всё что можно и пришли к выводу что это Эбу. Эбу был снят (находится за бардачком с левой стороны) и прозвонен. Выяснили что погорела микросхема STA508A (драйвер форсунок). Хорошо что на ней обозначения нанесены по людски, а то мог просто быть какой нибудь заводской номер nissan. Глянул на сайте магазина электроники и повезло что есть такая в наличии по цене 270р. Поеду с утра покупать и будем перепаивать. Фото отчет выложу.

http://www.primera-club.ru/info/article/36122/
http://www.primera-club.ru/forum/sho...t=16637&page=6
вот инфа если не найдешь ста509а можно поставить полевики

tarik,
спс за ссылки, завтра всё перепаяю у себя

West2K,
удачи и не забудь проголосовать в голосовалке(на главной счас)И еще,чтоб легче выпаевать было,сломай ста509а так чтоб тока ножки остались,ех легче выпаять чем микрик целиком

---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:00 ----------

West2K,
забыл вставить http://foto.drom.ru/4524/

---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:01 ----------

West2K,
ну как????????????

tarik,
поменял микросхему, всё заработало)

West2K,
молодца!!!!!теперь карандаш в руки,описывай симптомы и в отчеты и ремонты своими руками!фото делал по ходу?

tarik,
фото делать не стал так как там всё как у тебя в блоке и микросхема такая же только надпись на ней 508

понятновсё нормально работает?

tarik,
да всё хорошо

Всем доброго времени суток. Ситуация такая:С утра заводил авто(минус 25,машина в гараже,есть обогрев-резетка)не завелась,залил свечи.Поставил второй комплект,попытки с третьей все таки завелась,но стала ужасно троить,пару раз из выхлопной стрельнуло.Поехал на диагностику,как оказалось не работают 2й и 3й цилиндры.На третьем провода к катушке были переломаны(наверно когда свечи менял-сломал),на втором грешили на катушку,поменяли с первым-работает.Чуть не забыл,когда заводил,колектор выпускной,там эще два датчика стоят нагрелся докрасна.Короче проверили проводку на разрыв до самого мозга(за бардачком)В результате поставили диагноз мозги скоропостижно скончались(((.К чему все это написано-мог ли на самом деле при таком раскладе блок управления сгореть или я какие датчики угробил?

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:10 ----------

кое как на самом деле,благо ехать недалеко.Глохла постоянно,обороты не набирала