При включении печки громкие щелчки

При включении печки на внешнюю циркуляцию постоянные громкие щелчки где-то 2 раза в секунду. Очень громко. Перестают только если включить внутреннюю циркуляцию воздуха. Подскажите пожалуйста что делать.

Сообщение от hyperion

При включении печки на внешнюю циркуляцию постоянные громкие щелчки где-то 2 раза в секунду. Очень громко. Перестают только если включить внутреннюю циркуляцию воздуха. Подскажите пожалуйста что делать.

подскажи от куда щелчки со стороны печки ? или под приборной панелью? ну а так советую посмотреть планку переключающую забор воздуха с улицы или с салона.

не знаю как на р12, у меня на старой р11 было такое, долго тупили, в результате сам разобрался, в механизм переключения заслонок попал кусок пластмассы мелкий, он не давал хода лазейкам, в результате страшные раздражающие щелчки

Вот У меня такое же!!! Буду разбирать!!

hyperion,
удачи) потом расскажешь)

причем ситуация забавная была, я был на тот момент на пару дней в костроме, появились ни с хера эти щелчки, еду в ближайший сервис, огромный такой, типа крутой, дают мне электрика, открыл капот, чо-то капается, никак, зовет манагера, тот шарит под капотом...короче через полчаса собралось около 10 человек из сервиса разных направлений, стоят и тупят, списывали этот звук уже на что только можно, включая приведенияи инопланетян, меня это уже подзадолбало изрядно - звоню своему стш-нику в мск, он грит херня вопрос, вариант один вот этот механизм, я передаю наш разговор манагеру, электрик начинает разбирать внутри машину, разобрать не может, вощем пришлось самому все делать
манагер потом выписывает мне накладную на 1500р кажись, я грю - не прихерели ли Вы? вощем рублей 300 дал за сборку, вот)

всем привет.по-поводу печки такая проблема,работает только на самых больших(последних)оборотах.1-2-3 скорости не работают.помогите советом пожалуйста

Fedor34,
в поиск вам, тема про резистор печки... это болезнь p10-11

Сообщение от hyperion

Вот У меня такое же!!! Буду разбирать!!

У меня лично вылетела из левого паза заслонка рециркуляции. Снимаешь бардачок (микролифт справа болтом-звёздочкой крепится и два пластмассовых "Г"-образных штифтика снизу вынуть надо), снимаешь крышку салонного фильтра (две защёлки снизу), вытаскиваешь салонный фильтр, светишь фонариком, далее по ситуации. Заслонка должна стоять параллельно земле, а не болтаться в воздухе с одного края (как у меня), если не так - исправить (мне достаточно было попасть направляющим выступом заслонки в специальный паз-канавку, после этого всё тип-топ). Как смог подробно описал, может кому поможет