Настали первые заморозки, если их можно так назвать, -3, на холодную машину климат отказывается работать, вообще никаких движений ни тёплого ни холодного воздуха, как только машина прогревается, печка начинает работать, а потом уже и климат. по тёплой погоде проблем нет ни с тёплым воздухом ни с холодным в жару тоже хорошо охлаждает.
В чём проблема может быть? подскажите пожалуйста!
ну вобще, кондей не должен работать при минусовой температуре. а печка скорее всего не работает, так как пока не прогреется двигатель теплому воздуху неоткуда взяться, вот мозги и не запускают вентилятор, пока не прогреется... какой смысл холодным то дуть?
У меня сперва дует на первой скорости, а после прогрева двс начинает дуть сильно, и потом снижает скорость
Раньше отлично к примеру работал обогрев лобового стекла, за несколько минут слазила корка льда, а сейчас пока не прогреется не работаетСообщение от Shelll
Для того, чтоб отогреть лобовое стекло, нажимаем на панели кнопку MAX и вентилятор начинает подавать воздух на максимальных оборотах на лобовое стекло вне зависимости от температуры двигателя. (У меня с автозапуском машина, я прежде чем глушить её, эту кнопку нажимаю. Когда запускаю, она включается автоматом и начинает дуть.) Минут за 5 воздух согревается, и отогревается не только стекло, но и весь салон. А потом (когда двигатель уже согрет) просто нажимаем кнопку MAX еще раз и включается тот самый климат контроль, который уже сам выбирает скорость работы вентилятора и необходимость его подачи в тот или иной участок автомобиля. А не работает у тебя, пока не прогреется потому, что температура воздуха "-3" не соответствует выставленной температуре "+23", и система не видит смысла гнать холодный воздух в салон.
Кстати, про кондиционер. Зимой тоже имеет смысл периодически его использовать: Дело в том, что кондиционер может не только охлаждать воздух, но и осушать его. Зимой Климат-система в любом случае будет вырабатывать теплый воздух в салон, но запотевшие стекла отойдут значительно быстрее, если нажать кнопку А/С, и сухой горячий воздух за секунды снимает влагу с запотевших окон автомобиля.
Lart, при минусовой муфта компрессора кондея не будет защелкиваться.
и на дорестайле у топикстартера (2003 год это дорестай) нет кнопеи МАХ, она там вроде со значком стекла идет, без надписей
ну так климат он же не только охлаждает воздух, но и нагревает, поидее он должен греть до +23 и выдавать на лобовик... да и вообще когда включаешь кондёр чувствется нагрузка на машину, а таковой с холодного старта в последнее время не ощущается
- - - Добавлено - - -
Всё именно так
тебе же сказали что кондей не будет вкл при минусовой температуре.....выкл кондей и пользуйся печкой только....кнопочку А/С нажми и выкл кондей.....
Ребят, может я ни так объяснил, рассказываю последовательно, два года назад было так, сажусь утром в машину, завожу , жму на кнопку обдува лобового стекла лампа а/с загорается и через несколько секунд на лобовик поступает тёплый воздух, температура за бортом минус 15-20, в прошлом году при минус 10 гдето работало....
- - - Добавлено - - -
Ребят, может я ни так объяснил, рассказываю последовательно, два года назад было так, сажусь утром в машину, завожу , жму на кнопку обдува лобового стекла лампа а/с загорается и через несколько секунд на лобовик поступает тёплый воздух, температура за бортом минус 15-20, в прошлом году при минус 10 гдето работало....
Разве можно пользоваться этой кнопкой? Оно же лопнет
Ваши права
8понравилось