Кондиционер и климат, вопросы и проблемы

Мойка без Керхера:Друг с мойки принес концентрат для пенообраза.Снял радиатор,домой в ванную,налил горячей воды+концентрата чуть-чуть,опускаем радиатор на 10-15 мин.Вода чернеет на глазах.Так повторил 3 раза-радиатор как из магазина!дно у ванны тоже белее стало!

))) Не включать кондиционер.
Для начала помой радиаторы, тут уже эту тему перетерли раз 100.

Промыл радиаторы...в машине зима..второй день мучаюсь с насморком..:-):-):-)..

Парни кто нибудь сам менял таку называемый оушитель кондея?????
маленькая банка как из под ред була около радиатора..

Подскажите где в Москве на разборках можно найти компрессор кондея.

Сообщение от Green690

Парни кто нибудь сам менял таку называемый оушитель кондея??
маленькая банка как из под ред була около радиатора..

а в чем проблема-то???

Сообщение от Бага

Подскажите где в Москве на разборках можно найти компрессор кондея.

смотри тут
и тут поспрашивай у тех, кто разбирает машины, например у viking-а

Сообщение от Moroz

например у viking-а

этот вопрос уже висит не в одной теме! Походу скоро во все вставит!

Помыл радиатор без снятия, помогло! Столько грязи вымылось это что-то! Перед мойкой снял две декоративные решеточки радиатора и оба клаксона, для лучшего попадания струи керхера. Результат - при 42 за бортом, климат в полном автоматическом режиме справляется на 1,5 деления обдува держать 23 градуса. До этого прохладно было только в движении, вентилятор крутил на 4 деления, а в пробке выше 35 уже гнал теплый воздух...

Сообщение от sem64

Всем привет, проблема такая. В такую жару от+35 до+40 холодит если честно не очень. Но вот когда едешь еще ничего, но когда допустим пробка или так стоишь не глуша авто. Отключается компрессор и начинает дуть горячий воздух. Начинаешь дальше ехать, начинает работать, но в пробках это не прокатывает. По всей видимости как-то связано с вентиляторами охлаждения. Поможите,може кто сталкивался с подобной проблемой или кто совет подскажет.

внесу и я свои пять копеек опыта: ситуация схожая - толком охлаждало только в движении, когда стоишь - то еле-еле, а при нынешней погоде - то вообще никак. и вот в один прекрасный день (4 недели назад) перестал работать кондей совсем, т.е. сдох. думал хладогент кончился (заправлял последний раз 4 года назад) - поехал на сервис, что на территории МГУ (Автокомплект - надо сказать был там второй раз и не разочаровался). померяли там давление в системе - в норме. вентиляторы крутятся. потом дядечка снял какой то там разъемчик, сунул тестер и вынес приговор - менять муфту компрессора. потом была дорога в exist, заказ детали, ожидание 2 недели (7 потов сошло за эти две недели). муфта пришла как и заказывали, правда через 15 дней. т.к. где делали диагностику специалист ушел в отпуск до 3-го числа, а на улице почти под 40, то надо срочно искать где сей девайс могут установить. в результате поисков наткнулся на контору термоконтроль что на территории 18 таксомоторного парка. позвонил, наутро отвез им машину, через два часа позвонили и сказали что все готово и можно забирать... теперь приходится открывать окно, чтоб погреться... шутка, конечно. Главное - это правильно выставленный диагноз... у меня тоже радиатор был забит пухом, в сервисе сказали, что мол помоете и все у вас наладится... собственно говоря, помыть я его не успел... когда диагностику делали - смели с него сколько смогли... щас вот и думаю - стоит его мыть посерьезней или нет.