Кондиционер и климат, вопросы и проблемы

Сообщение от VOVANыч

Помыл сегодня радиатор движка, снимал его полностью и возил на мойку, мыл, продувал воздухом, снова мыл.....
Вообщем стал раз в 5 чище, но все же есть еще засореные соты, о результатах доложу + есть фото, увидите наглядно как было ДО и ПОСЛЕ.
И как снимать радиатор сделаю отчетик. Вообщем ждите

У меня ситуация чуть другая - двигатель не перегревается, но вместо холодного воздуха при включенном кондиционере начинает дуть теплым при стоянии в пробке/медленном движении) буду тоже мыть радиатор - должно помочь... вот только керхера и сжатого воздуха не имею. Никто не знает - есть ли какая-нибудь химия для эффективного расжидения грязи? пока в голову только стиральный порошок приходит.

P.S. VOVANыч-у спасибо за отчеты!

Так это у тебя дело скорее в регуляторе, который выкл кондей при перегреве, или это реле такое сам незнаю только слышал сам. Вот оно то и выкл его.
Я вот тоже хотел бы узнать, потому что водой не все отмылось ты сам видел, в глубине все равно что то крепко засело Может быть его снять и заложить в ванну в раствор с порошком. Пусть полежит денек, а потом под Кёрхер и воздух его. На мойках все это есть, у нас ребята хорошие тут, я приехал а мойка не работает поговорил типо ну надо мне почистить срочняк, он почистил, потом дал мне воздух говорит сиди дуй я дул дул дул и че то там надул вылетело малесь еще, а потом снова под Кёрхер его, и вот как то так получилось.
Если надумаеш отмачивать то отпишись тут о результатах

P.S. VOVANыч-у спасибо за отчеты!

Приятно черт побери не зря старался. все для вас Если я что то сделал то мне не трудно отчетик сделать то

Вовчик, а еще лучше если к своим ребятам на мойку заехать ))))))))))

Сообщение от VOVANыч

Так это у тебя дело скорее в регуляторе, который выкл кондей при перегреве, или это реле такое сам незнаю только слышал сам. Вот оно то и выкл его.

Не знаю насчет этого реле, но температура двигателя и не собиралась ни разу расти вверх. При этом эффективность кондиционера напрямую зависела от обдува радиаторов встречным потоком (вентиляторы работающие не помогают). Где это реле стоит? Также была замечена связь температуры на датчике забортной температуры/стоит перед радиаторами/ и эффективностью охлаждения. Короче, надо мыть в любом случае - это самое простое пока)

Может быть его снять и заложить в ванну в раствор с порошком. Пусть полежит денек, а потом под Кёрхер и воздух его. На мойках все это есть, у нас ребята хорошие тут, я приехал а мойка не работает поговорил типо ну надо мне почистить срочняк, он почистил, потом дал мне воздух говорит сиди дуй я дул дул дул и че то там надул вылетело малесь еще, а потом снова под Кёрхер его, и вот как то так получилось.
Если надумаеш отмачивать то отпишись тут о результатах

Проблема в том, что отмачивать смогу только пару часов) Попробую спросить в пятницу в автомагазине что-нить химическое))

Где реле я сам незнаю. Если ты говориш что холодность зависит от движения, то полюбому радиатор кондея забит и поэтому на ходу охлаждается, а радиатор двигла наверное нормальный раз не перегревается.
Короче у тебя все наоборот, не то что у меня, у тебя кондейский радиатор чистить надо, а мне надо было движка.

Я думаю лучше отмачивать подольше все это, пару часов маловато будет. В магазе скорее всего ниче не подскажут, скажут брызгай спреем от насекомых, но это фигня все, если даже напор кёрхера не помогает. А можно еще попробовать в бензине, может он разъест все это.

Сообщение от VOVANыч

Если ты говориш что холодность зависит от движения, то полюбому радиатор кондея забит и поэтому на ходу охлаждается, а радиатор двигла наверное нормальный раз не перегревается.

Дело в том, что радиатор кондея у меня менян недавно был. Месяца еще нет. Так что он не может быть забит. Теоретическо возможно, что это "родовая" травма у кондейного радиатора) но будем надеяться на гразь радиатора двигателя))) даже обидно, что у меня ничего не перегревается)

даже обидно, что у меня ничего не перегревается)

Не говори так, это замечательно, об этом можно только мечтать, просто дело в другом совсем, копай радиатор кондея. Он мог уже и забиться, ведь он первый стоит и принимает на себя все атаки мошек и пуха

Сообщение от VOVANыч

даже обидно, что у меня ничего не перегревается)

копай радиатор кондея. Он мог уже и забиться, ведь он первый стоит и принимает на себя все атаки мошек и пуха

Не мог он забиться так быстро. Я эту самую подлянку с выключением на простое заметил уже через два дня после замены радиатора (считай только начал использовать после ремонта).

А мож причина то во фреоне, потому что если менял радиатор то снимали трубки с него, мож где течь или хреново сделали и не дует теперь. Или радиатор камушком пробило, осмотри его хорошенько

Сообщение от VOVANыч

А мож причина то во фреоне, потому что если менял радиатор то снимали трубки с него, мож где течь или хреново сделали и не дует теперь. Или радиатор камушком пробило, осмотри его хорошенько

именно из-за наличия утечек (3-х как минимум - радиатор, и две трубки) и менялся он. После того, как все собрали - проверяли утечки, не было. Попробую посмотреть на пробитость от камешка, но тоже вряд ли - спереди в бампере сетка и за два дня я бы не успел словить камешек под бампер на пробеге 50 км. (ну очень маловероятно). И за 3 недели уже всё вышло бы, если оно смогло выйти за два дня.

P.S. Возможен вариант, что мало фреона изначально заправили. Эээх... жара закончится, когда я кондиционер выведу на чистую воду)