Кондиционер и климат, вопросы и проблемы

Сообщение от ~AdmiraL~

К стати в режиме авто кондей должен отключаться на какойто промежуток времени??? У меня что на вто что на ручном молотит и всё. только скорость чуть меняет +- одна полосочка

Если на машине стои "климат", то в режиме "авто" компрессор кондея молотит постоянно, меняется только его производительность.

Сообщение от 1gor

Сообщение от dima0806

Подскажи плиз. где брал характеристики датчика температуры у меня что зря показывает забортный термометр

Так эти же характеристики в мануале есть. Да и немного выше в этой теме должно быть. А вообще я тут тему создавал, вот здесь посмотри:
http://www.primera-club.ru/forum/top...2756#msg232756
Там и все характеристики есть, и даже тот самый терморезистор, который я взамен этого датчика поставил. Заказывал его через инет, магазин "Чип и Дип", т. к. в городе именно этого не нашел.

задыхаюсь от печьки включенной без кондиционера, фильтор салона новый!!!

Сообщение от slavacha

задыхаюсь от печьки включенной без кондиционера, фильтор салона новый!!!

нифига не понял.. печка не выключается? или воняет? или не дует?

у меня интересная ситуация. После снятия боковых панелей передней панели и установки оной на место кодиционер стал работать только при 18 градусах . Если включвешь печку в авторежиме,то она не реагирует на устанавливаемую температуру,то есть все равно 20 или 30 дует во всю. при этом все что надо горит.

Сообщение от konty

у меня интересная ситуация. После снятия боковых панелей передней панели и установки оной на место кодиционер стал работать только при 18 градусах . Если включвешь печку в авторежиме,то она не реагирует на устанавливаемую температуру,то есть все равно 20 или 30 дует во всю. при этом все что надо горит.

Здесь уже была похожая ситуатиия. Дело может быть в датчике температуры, который в салоне находится. За панелькой которая под рулем, стоит этот датчик (там еще маленькая решоточка на панели), так скорее всего там просто фишка от этого датчика отошла, когда панель разбирал

Люди добрые, а подскажите новечку, купил я себе Примьерку р11, старый хозяин сказал что кондей надо просто заправить, на диагностике выяснилось что там пропускает бочок хладогента или как он его еще назвал рессивер, он вроде как аллюминевый. Сколько этот бочок может стоить и где его лучше покупать???

Сообщение от Andrey339

Люди добрые, а подскажите новечку, купил я себе Примьерку р11, старый хозяин сказал что кондей надо просто заправить, на диагностике выяснилось что там пропускает бочок хладогента или как он его еще назвал рессивер, он вроде как аллюминевый. Сколько этот бочок может стоить и где его лучше покупать???

Рессивер - Это расширительный бачок для хладогента (не путать с компрессором) некоторые говорят что ещё он и осушитель но это не возможно чтоб в хладогенте была влага . Стоить будет эта штука не много по сравнению с самим компрессором и можно поспаршивать в авто запчастях которые специализируются на Nissan-ах.После замены рессивера всю систему прийдётся вакумировать и заново заправлять хладогентом . С заправкой могу помочь за недорого хорошим не Китайским фреоном.

спасибо! а сколько стоит будет заправить? и вобще где лучше запчасти брать на ниссан, просто это первая моя иномарка, чет я смотрю в основном везде на заказ, в одном заказал пистоны для бампера, так уже 5 дней жду

Сообщение от Andrey339

... и вобще где лучше запчасти брать на ниссан, просто это первая моя иномарка, чет я смотрю в основном везде на заказ, в одном заказал пистоны для бампера, так уже 5 дней жду

очень многое можно найти на Кунцевском авторынке, цены на одну и ту же деталь могут различаться в разы, поэтому надо не лениться и обходить все павильоны Nissan, на Можайке в 1 км от мкад тоже есть автозапчасти, но ниссановских тока 2 - №№ 1 и 50, можно в инете заказывать EXIST.ru, 1001z.ru и другие
Б/у запчасти можно поискать на разборках, на форуме есть список адресов