Ладно бог с ним, заизолирую. Меня интересует больше почему авто не поднимает обороты выше 1000. При подключении сканера авто начинает нормально газовать. Глушишь, отключаешь сканер опять выше 1000 никуда. В сервисе сказали что на мозг не проходит где то минус. На распечатке схемы показали в каком месте, но схему предоставить пока не могу. Вот ломаю голову что там такое может быть.
посмотреть бы схему...Сообщение от Defornia
PS Я уже забыл, мотать лень назад.. а ошибки есть? Если да - то какие?
засвистел ремень генератора...посоветовали применить спрей натяжки ремней..........применил, да обильно так.и тут же загорелся чек.а на ремне пропал свист зато появился треск. спрей то гавно наверно??? подскажите кто чего знает по этому поводу.
ну так сделай диагностику и узнай причину чека.
считывай ошибку..... http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15432
а просто тупо подтянуть ремень нельзя было???
Делов на пару минут...
это не наш метод..Нанотехнологии рулят, спрей для подтяжки..
Ошибок нет, были связанные с дросельной заслонкой, но проводку проверили переделали как надо и все сбросили.
ну так не бывает, что машина в аврийном режиме, а ошибок нетТакое может только маф выдать.. но вроде маф меняли или я что-то путаю???
маф не меняли, выдовало до сервиса ошибки 1123 и 1126 или чет типо того. Ну суть ошибок была в мафе, но когда проводку проверили перкрутили пару проводов ошибки сбросили и они болше не появлялись. Машина норм газует с подключенны сканером, но сканер выключаешь и обороты опять не выше 1000.
Ваши права
35понравилось