Люди, подскажите: вырубился вентилятор климат. установки: куды смотреть в первую очередь (во вторую и в третью? Индикация на экране - вентилятор работает. Реально - нет. Какие реле и предохранители отвечают за работу вентиоятора печки? Заранее благодарю за ответ.
Скорее всего предохранители. Нужно снять крышку, которая под джойстиком регулировки зеркал, там будет описание всех предохранителей, найти с надписью FAN, и попробовать сделать то же самое в блоке предохранителей под капотом. Если все предохранители целы, то тогда это блок управления или как там его называют... вентилятором. У меня на старой Хонде помогла замена "крутилок" управления климатом.
Разумеется предохранители были проверены и салонные (те что под джойстиком), и в блоке предохранителей под капотом. Реле какие отвечают за работу вентилятора? Какой блок управления? На "крутилки" индикация работы вентиляторов реагирует, поэтому походу не в "крутилках" дело.
Как решил проблему? Напиши у меня похожая ситуация. Ездил, все работало, заглушил, через 10 мин снова запустил, а он-таки перестал работать. Предохранитли целы, на компе все работает, а обдува нет. Учитывая ICE, ну в смысле на воздухе минус 29, поездка отложилась сама по себе. Стоял на автозапуске, в очередной раз запустился и чудо случилось, все заработало(вентилятор). Причину я не нашел. Не хочу, чтобы подобное повторялось. Помогите кто чем может)))
Та же картина: на холодную крутится и нормально потом работает, но с небольшим шумком. После выключения - не включается на прогретой машине. Что думаю: 100% задевает крыльчатка обо что-то в коробе вентилятора. Разбирал смотрел - действительно пару пластиковых отливов могла задевать. Отломал их, стало меньше шуметь и стал включаться хотя бы на холодную! Дальше думаю надо опять разобрать и более внимательно рассмотреть что может мешать крутится крыльчатке.
Доберись до вентилятора и подай на него 12в на прямую , если включиться ищи релюху. Если нет проблема решена - замена вентилятора ! При условии ,что он нигде и ни чем не стопаритсяСообщение от Vladimir-G
Люди, подскажите: вырубился вентилятор климат. установки: куды смотреть в первую очередь (во вторую и в третью
+ 1 надо до вентилятора добраться и подаь на него 12в ...
у меня на вольво моторчик клина ловил ... мог работать и мог перестать , пока по нему не треснешь- не работал
как вариант мог резистер накрыться ( но проверка при прямой подаче 12 в ) все покажет !
если резистер , то временно можно кинуть провода от прикуривателя на моторчик , можно через резистер провести ( напаять последовательно в проводку, чтобы уменьшить скорость кручения)
Проблема решилась заменой "резистора отопителя" - такая хрень, находится в ногах водителя, 4-х контактная.
ну да, вообще поиск рулит, а так 95% резистор печки. вылетает, в основном из-за забитого фильтра салона.
Кстати, а какой движок на вентиляторе??? Такое ощущение что 2х полюсный, ибо есть подозрение что движок просто замирает в мертвой точке после выключения! Внешне никаких препятствий для вращения нет. Крыльчатка вращается без шумов теперь (когда движок вентилятора запускается :=) ) Все чищено, смазано , но без полного разбора, т.к. пластиковый корпус мотора монолитный и колоть его не решился.
Вообще, может такое быть: на холодный крутится, а на теплый не всегда? и с чем это связано?
Ваши права
