Nissan Primera 1999 г.-помогите советом

Уважаемые форумчане!Помогите даме!Сил моих больше нету.Проблема вот в чём.Возникает она только летом.Если датчик температуры показывает выше 25 градусов.,машина отказывается зехать,просто глохнет и трясётся,если остынет-лети как самолёт,но когда на улице 30 градусов и остыть негде-считай-приехали.Ездила в сервис,сказали поменять топливный насос-поменяла,но проблема осталась.Думаю что причина в каком-то датчике.Помогите пожалуйста,или откликнитесь у кого была подобная проблема.Напишите как вы это лечили!Если нужны дополнительные сведения о машине,я напишу.

Инна, для начала нужно понять что за авто? для этого лучше заполнить профиль, где указать модель машины, и какой двигатель.... судя по году выпуска это Р11 рестайлинг, но вот какой двигатель - вопрос. а по кузову проблемы двигателя не определить)))))) сообщите нам данные своей машины......

зы. и еще какая коробка????

Nissan-Primera Traveller Двигатель SR 20683956A.(VIN)SJNTCAP11U0376337.Коробка-типтроникс вариатор.

ну вот. хоть и не туда написали но покрайней мере понятно.
Вариантов может быть несколько. но суть проблемы в следующем - двигатель греется сверх меры. причин несколько: 1 забит радиатор - лечить промывкой внутри и снаружи от пуха тополиного и всякой грязи. сначала снаружи(заехать на моку и попросить промыть радиатор). если не помогло моем внутри.
2. несрабатывает второй вентилятор. определить просто
3. подклинивает термостат, но это проверять после промывки радиатора. пощупать на прогретом двигателе верхний и нижний патрубки радиатора. если нижний холодный а вентилятор охлаждения молит - значит термостат в ПРИХОДЕ.
я не большой специалист по вариаторам, но может кто -то занет влияетли окружающая температура на работу вариатора и в следствии на работу двигателя пусть отпишется.

думаю для первого раза действий для устранения хватит. если не поможет пишите будем думать еще.

Сообщение от Инна53772

Уважаемые форумчане!Помогите даме!Сил моих больше нету.Проблема вот в чём.Возникает она только летом.Если датчик температуры показывает выше 25 градусов.,машина отказывается зехать,просто глохнет и трясётся,если остынет-лети как самолёт,но когда на улице 30 градусов и остыть негде-считай-приехали.Ездила в сервис,сказали поменять топливный насос-поменяла,но проблема осталась.Думаю что причина в каком-то датчике.Помогите пожалуйста,или откликнитесь у кого была подобная проблема.Напишите как вы это лечили!Если нужны дополнительные сведения о машине,я напишу.

не едет сразу же после заводки авто, или после того как прогреется до рабочей температуры?возможно датчик температуры двигателя. надо бы проверить его параметры при прогреве.
ну а еще не помешало бы самодиагностику сделать, может выдаст какие ошибки.

Когда случилась эта проблема,т.е. машина заглохла,потрогали верхний патрубок радиатора и его верх-горячий,а нижний патрубок-холодней и холодней нижняя часть радиатора.

И пожалуйста скажите мне,Вы написали "В ПРИХОДЕ",я не очень разобралась,это плохо или хорошо.Извините,за непонятливость.

новый покупать придется..... вот новый и в приходе.....
А что говорит стрелка температуры двигателя когда пытается заглохнуть? нижний патрубок холодный может быть в двух случаях: 1 двигатель не прогрелся до рабочей температуры. 2. Термостат "поламался" если ехали относительно долго и на улице было жарко, а нижний патрубок холодный то это как раз термостат и виноват.
А Вова правильно написал датчик тоже надо протестировать.

[quote=вовус ]

Сообщение от Инна53772

не едет сразу же после заводки авто, или после того как прогреется до рабочей температуры?возможно датчик температуры двигателя. надо бы проверить его параметры при прогреве.
ну а еще не помешало бы самодиагностику сделать, может выдаст какие ошибки.

Ситуация такая,машина -едет,на табло перегрева нет,но машина начинает при нажиме на газ глохнуть,постояв 5-10 мин.,сново можно завести и ехать,но через метров 100,она глохнет на ходу и т.д.ситуация повторяется.Чем дольше постоишь,тем побольше она проедет,но потом всё равно заглохнет,такая ситуация только если на улице температура выше 25 градусов.До 25 катается без проблем.

надо диагностику все таки делать