неправильно работает задний стеклоочиститель

Господа! кто может что-небудь знает?
У меня неправильно работает задний стеклоочиститель. Когда его включаешь в режиме прерывания , щетка дергается, проходит треть стекла, потом останавливается, выдерживает паузу секунд 10 потом доходит до конца стекла, опять выдерживает пауза потом возвращаясь назад останавливается на середине стекла и после паузы возвращается в исходное состояние. Я думал, что заедает привод,хотел его разобрать и смазать, снял щетку но вал ходит таким же образом, с 4-мя "остановками". В чем может быть проблема?

Спасибо
Андрей

так и разбери привод, раз сам вал заедает. То, что ты щетку снял, ничего не значит...

я к тому что привод не заедает, он там работает. У меня подозрение что электроника барахлит

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:26 ----------

посоветуйте с чего начать? когда снял щетку и включил переключатель на руле в положение прерывания то вал привода работал именно так как и описано выше, с 4-мя остановками, как будто по неправильной программе.

Андрей-1976, снимай мотор с приводом и разбирай. Там гребенка с дорожками. Вот с ней у тебя и проблема.

http://www.primera-club.ru/info/article/19695/ это как добраться....

Спасибо огромное!!! про камеру тоже полезно поскольку герметик и у меня тоже обсыпался и тоже всякая шняга на изображении на экране.

---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:36 ----------

Мотор с приводом сегодня уже снимал, покрутил в руках и поставил назад, небыло ключей звездочек))). А что за гребенка? Можно немного поподробнее?

Сообщение от Андрей-1976

А что за гребенка? Можно немного поподробнее?

посмотри тут на P11, у нас примерно тоже самое.

Друзья добрый день, спасибо за советы!!!! сделал все как и говорили. Разобрал, промыл керасином, почистил контакты, смазал ходовые части литолом, работает тихо и уверено. вот только незадача. Дворник не сразу возвращается назад. т.е. в прерывистом режиме он должен сделать движение вниз и потом снова подняться и замереть на время. У меня же он опускается, потом пауза, потом поднимается, потом снова пауза. по середине уже не застревает, и то хорошо. С чем это может быть связано. может шестеренка не так поставлена? Есть ли там какие-то метки чтобы ее правильно выставить? и в верхнем положении щетка дергается когда начинает двигаться. Заранее спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------

грязи конечно было "выше крыши" но ржавчины на металлических частях нет. Еще вопрос - медное кольцо на шестерне нужно ли смазывать какой-либо контактной смазкой или оставить сухим?

---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:18 ----------

------

Сообщение от Андрей-1976

Еще вопрос - медное кольцо на шестерне нужно ли смазывать какой-либо контактной смазкой или оставить сухим?

лучше смазать...

спасибо, я решил по частям проанализировать. Сначала разберусь в электрической схеме, как он вообще должен работать, какие реле должны срабатывать при движении шестерни. затем открою редуктор сниму шестерню и попробую сам перемыкая контакты имитировать работу, а тогда станет ясно почему глючит.

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:56 ----------

потом, если интересно, подробно распишу

---------- Сообщение добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:57 ----------

Moroz, может подскажешь, при снятой шестерне вал двигателя с червячной резьбой должен ходить легко или с трудом. Я его еле проворачиваю. По идее если это и есть вал двигателя то он должен вращаться легко и одна из проблем вероятно в нем. Он стопориться и контакты подгорают, или там все-таки стоит понижающая передача, которая и дает дополнительное сопротивление?