Нет питания на форсунках Р10

Здравствуйте! У меня такая проблема: Ездил по городу, все было нормально. Остановился и через полчаса не смог завести машину. Топливо, искра, фильтр, предохранители - всё в норме. Откинув разъемы на форсунках подал питание на каждую через лампочку. Машина завелась на 20-30 сек. и заглохла. Неужели процессор накрылся? Подскажите пожалуйста, кто в курсе. Заранее благодарен.
Nissan Primera (P10) инж. v1.6, 95г. седан.

У меня не было питания на форсунках из-за контактной группы в замке зажигания. Машина не заводилась.

Сообщение от Андрей.А.

У меня не было питания на форсунках из-за контактной группы в замке зажигания. Машина не заводилась.

Спасибо! Завтра же попробую!

а лампочка "check engine" на приборке как себя ведёт?

а лампочка "check engine" на приборке как себя ведёт?

Она и до этого мигала у меня. 2 раза\сек. ??? Причину этого так и не нашли.

Сообщение от scenium

Она и до этого мигала у меня. 2 раза\сек. ??? Причину этого так и не нашли.

вообще, она мигает только в одном-единственном случае: ошибка имммобилайзера. при этом как раз блокируются форсунки и, возможно, ещё что-то.
возможно, именно в этом причина.
хотя, странно если и раньше она мигала, а машина заводилась...

scenium,
СХЕМА. На всех форсунках должен быть постоянный плюс (проверь), впрыск топлива распределяется минусом через E.C.C.S. (ЭБУ).
Также по схеме реле 39 E.C.C.S. (ЭБУ) проверь его работоспособность.

Andron777,
Вот плюса то на форсунках и нету. Спасибо за совет и схему! С утра займусь.

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:41 ----------

На форсунках нету минуса. Он ведь вроде с проца подаётся? Контактную группу на замке зажигания сменил (была сильно изношена).

Вопрос так и остается открытым.... Можно ли самому обнулить ошибки ЭБУ ? (типа обнуления ошибки SRS).

scenium,
иммобилайзер стоит?