ДХО из дальнего, проблема

Добрый день! Обращаюсь к тем, у кого Р12 японской сборки правый руль 2.0. CVT 2004г.в. Суть вот в чем. Поставил я ДХО контроллер devayser.com/max-drl-2-plus-controller.html. Подсоединил все, завожу машину и, горят все четыре лампы, и дальний и ближний. Два желтых провода на которые подается + подключил к желтому проводу фишки лампы дальнего света правой фары и к красному проводу фишки лампы дальнего света левой фары.
При включении габаритов все работает в штатном режиме, т.е. и дальний и ближний как положено включается.
Еще при подключении выяснилось что на корпус звонятся оба контакта фишки лампы дальнего света левой фары, замерил сопротивление на обоих контактах, на одном совсем почти нет, на втором, красном, к которому и подключился, сопротивление порядка 12,5 Ом.
Сегодня откусил провод от фишки лампы дальнего света левой фары, правая лампа дальнего света от контроллера работает как и положено, ближний перестал светиться.
Вопрос: куда подключить желтые провода от контроллера чтоб загорался только дальний?

Сообщение от Vologzhaninvv

Вопрос: куда подключить желтые провода от контроллера чтоб загорался только дальний?

Звони Ивану - он всё объяснит.
https://www.primera-club.ru/f/baza-z...m/#post1154112

Сообщение от Joss

Звони Ивану - он всё объяснит.
https://www.primera-club.ru/f/baza-z...m/#post1154112

звонил, он не знает схемы на японца, контроллер тут не при чем, он исправно работает.

Сообщение от Vologzhaninvv

звонил, он не знает схемы на японца, контроллер тут не при чем, он исправно работает.

Ааааа.....
Так у тебя пруль, а я на автарке глянул 2004г. думал европа....
Со схемами на прули беда бедовая.
Искать, интернет большой....

Сообщение от Joss

Ааааа.....
Так у тебя пруль, а я на автарке глянул 2004г. думал европа....
Со схемами на прули беда бедовая.
Искать, интернет большой....

решил вопрос одним диодом

Сообщение от Vologzhaninvv

решил вопрос одним диодом

Ну раз всё закончено удачно - неплохо было бы здесь и отчёт сделать, что, как и куда подсоединял.
Неси добро - оно возвращается.....

Рассказываю.
сам контроллер положил в блок предохранителей около аккумулятора, провода не толстые, так что хорошо ложатся между коробкой и крышкой. Плюс непосредственно к клемме аккумулятора. минус тоже к клемме аккумулятора. Зеленый провод подключил к проводу около лампочки габарита, через разъем который прокалывает провод. Черный провод на включение контроллера через такой же разъем подключил к проводу релюшки климата, на другой стороне в блоке релюшек, провод наращивал путем спайки и термоусадки. Ну и наконец то самое интересное, Желтые провода на лампы дальнего света. На правой лампе все логично, черный провод это минус, желтый провод это +. А вот с левой лампой не так все просто, у нее также два провода, один черный а вот второй красный, фишка в том что оба звонятся на корпус. На черном практически нет сопротивления, а вот на красном около 15 ОМ. И при подаче напряжения на этот красный провод от контроллера, загорался ближний свет, причем обе лампы. Схему на японца я так и не нашел, а вот реализовать идею все таки хотелось. Поэтому было приято решение поставить диод перед врезкой в красный провод лампы, питающего провода от контроллера. Получается следующий смысл, когда контроллер подает питание на лампы, с правой все понятно, там минус минус плюс плюс, а вот с левой, этот самый диод не дает плюс обратно в косу проводки, а поступает только на лампу, и соответственно когда контроллер отключается и питание с него не идет, через этот диод от косы в сторону лампы появляется плюс при включении в штатном режиме дальнего света.
Все соединения на лампы паял и изолировал, все провода которые наращивал, паял и изолировал.
Вот как то так!