Primera 92г. P10, какой же у меня движок? SR18(??)

Primera 92 г. Кузов P10, седан, правый руль, передний привод, автоматическая коробка. Ранее точно стоял Двигатель SR18Di(так утверждает табличка на кузове в моторном отсеке), объём 1838 "кубиков", TWIN CAM (16 клапанов), центральный впрыск (система CI), мощность 110 л.с. Предыдущий владелец заменил двигатель. А вот при оформлении переоборудования в ПТС вписали только SR18 без каких либо букв, а вот мощность резко увеличили - 125 л.с....
На сколько я докопался в инете столько лошадей у SR18DE, но у DE впрыск совсем другой (многоточечный) и на схеме выглядит как целый ряд форсунок, а на моем точно остался МОНОвпрыск с одной единственной форсункой, стоящей сразу под овальной чашкой воздушного фильтра, громоздящейся над движком.
Напрашивается справедливый вопрос, а какой же движок впиндюрили? Или это обычная ошибка в произношении? Кто-то кому-то диктовал "Di" - как "Д.И", вместо "Д.Ай", а тот кто слушал просто правильно воспринял произношение "Д.И." как "DE" и потому вписал мощность 125л.с.?
Короче запудрил я всем мозги... Но может кто подскажет - как точно узнать модель движка? Я - чайник ещё - даже серийный номер движка не нашел ( а где он там?)

У тебя случаем не такой движок?

оффЖ где распорку такую взял ?

Это самодельная)))))http://www.primera-club.ru/forum/topic/20451.htm?60 Вот здесь про нее писал.

из того что ты говоришь можно предположить что это это двигатель sr18Ci делали его только для японии но как контрактные детали они попадают и к нам но у тебя от него только блок и мощность в тех.паспорте питание по ходу старое оставили чтобы не морочиться с проводкой.

Ci - это комплектация, а мотор SR18Di, если как на фото, или SR18DE если сверху нет этого короба под фильтр

Кто-нибудь может подсказать где можно приобрести контрактный движок SR18di???
очень нужен...

позвони сюда nissanbu.ru недавно был

при эксплуатации своей понял следущее :
моновпрыск - это DI
распределённый - это DE
C лошадями у меня тож косяк . В старой книге указано, что DI мощней, чем DE - но это лажа. Придется в дальнейшем заниматься этими бумажками, в ПТС 125 кобыл, в реале SR20DI-116 кобыл. Переплачиваю и в казну и страховой

Правильно DE-распределённый,DI-центральный.У меня SR18DE-125л.с.,у товарища SR20DE-140л.с.Оба японцы.А с воздушным фильтром над двигателем-центральный(моновпрыск).