Тема: Хавает масло, маслосёмные колпачки поменял!

На неделе разобрал свой мотор.Поменял колца( маслосьемные были заподлицо с поршнем)), вкладыши коренные, шатунные.А вот когда дело дожло до колпачков( сам конечно лохонулся).... Почистил клапана, притер. Ставлю новые -большие.Звоню в екзист так и так- они ок перезакажим ошиблись.Через 2 дня приезжают новые- маленькие!!! Пришлось к ним ехать с со старым.. и тогда они соизволили посмотреть размеры по оригинальному каталогу аджусия....

111111111

померяй высоту пружин и сравни со спецификацией в мануале, если в допуске то и менять не нужно. а больше с ними кроме просадки ничего случиться не может.

Привет усем! У меня такая хрень,- до ремонта ела масло ~150гр/1000км. и очень дымела сизым дымом поутру на холодную + троение двигателя минуты 2-3.
Поменял колпачки маслосъёмные троение не пропало и сизый дым почти не уменьшился. Как быть? Ест ли мотор масло я ещё не заметил,т.к. мало проездил.Мастер сказал,что сальники клапанов были убитые .

Вопрос: что мне делать? В поршневую никакого желания лезть нет. Думаю,может масло сменить (залито NISSAN 10W40).Пробег 273000км.
связано ли как-то с этим троение двигла?(карбюратор вроди в норме,ВВ провода также,ну и свечи пробежали ~8тыс.).Троит и дымит голубым когда двигатель холодный,а потом всё пучком.
Заранее благодарен откликнувшимся )

Новаковский А. --я мучался с этой же проблемой--в двигатель не полез==колпачки тоже поменял----результат тот же и остался==поменял двигатель на контрактный......

та же беда! колпачки поменял... результат нулевой, да еще и детонация появилась на высоких оборотах! хотя зажигание правильно выставлено...

Все здрасти!!!У меня Ниссан Примера 2003 года пробег 120тыс. вариатор, 2 литра все дела, утром бывает такое что дыма много и такое ощющение как буто дыма слишком много, но и бывает что и днем и ночью так же,хавает масла много я так понемаю что это кольца, если менять то че менять надо чтоб помогло, только прошу те кто сталкивался с этим лично и помогли замена колец, калпачков?
Ну и естественно потом как хавает масла так же или чучуть, а то едишь как подумаешь что масло естъ, как нажом по сердцу!!!
Помоги конкретным советам!!!

Привет усем! Я с тем же вопросом по дымлению и троению. (3 поста выше).
Дымит на прогреве как танк,при рабочей t'- всё ок. М/с колпачки поменял (неоригинал "ТОА"),направляющие клапанов не разбитые.В поршневую лезть не хочу.Залито масло NISSAN 10W40. Думаю перейти мож на другое масло,минералку мож...(Перед этим маслом заливал Shell 10W40 - машина так не дымела!) Или делать раскоксовку колец,т.к. есть подозрение,что залели кольца. Масла ест ~200гр./1000км. Каковы ваши советы,примероводы???

Кольца залегают в основном из-за потери упругости самим кольцом и никакая раскоксовка с этим не справится. Или менять кольца или доливать масло постоянно - другого не дано.

Привет усем! Короче,братья борода вааще... Месяц назад долил масла до среднего уровня,"обнулил" счётчик,проехал 500км. и посмотрел на щуп в эти выходные. Волосы дыбом встали!!! Уровень упал и пришлось до того же уровня долить 500гр.!!! Это получается 1л/1000!!!!!!! ((
Чё делать,коллеги? На солько это попандос в бабле? Кроме колец,что ещё может прийдётся менять?
Заранее СПС!