Нужен ли октан-корректор на мотор GA16DS при установке газового оборудования?

Уважаемые форумчане! Есть такая проблема - установлено ГБО. На нем машина ездит нормально... При переходе на бензин тупит после 4000 оборотов. Связываю это с углом опережения зажигания, т.к. вероятно газовщики подрегулировали его под себя. Просится мысль об автоматическом октан -м корректоре. Кто что знает, а еще лучше может и делал?

Пока я сам попишу в свою тему На карбюраторном моторе похоже нет датчика детонации, который является одним из важных элементов октан - корректора. В моторах с инжекторами роль октан корректора выполняет блок управления - получается микропроцессорный октан - корректор. Узнал что при установке газового инжектора на Ланос (мотор 1,5 от опеля) производят допрошивку мозгов судя по всему для расширения угла опережения зажигания. Простой октан - корректор похоже не катит - в зависимости от оборотов двигателя должен быть разный угол зажигания. Заказал на разборке от GA16DE - датчик детонации - моторы то почти одинаковые ... теперь буду пытаться приспособить или существующие октан - корректоры или делать свой. Народ ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К ОБСУЖДЕНИЮ.

Найдены следующие октан - корректоры:
http://mpsz.ru/forum/about.php
http://www.auto-resurs.ru/_ad/setup.html
Кстати судя по отзывам оказывает положительное влияние на динамику авто и без ГБО, так что может быть полезно всем. Не \плохо было бы что бы к обсуждению присоединились и гуру, например РАЦИОНАЛИЗАТОР. Присылайте советы, буду экспериментировать на себе, фотоотчет и результаты для всех!!!

Сообщение от igorch1977

Уважаемые форумчане! Есть такая проблема - установлено ГБО. На нем машина ездит нормально... При переходе на бензин тупит после 4000 оборотов. Связываю это с углом опережения зажигания, т.к. вероятно газовщики подрегулировали его под себя. Просится мысль об автоматическом октан -м корректоре. Кто что знает, а еще лучше может и делал?

Есть уже тема про ГБО http://www.primera-club.ru/forum/topic/773.htm отписывайся там.

Нельзя крутить мотор на газу , прогарит прокладка ГБЦ , у газа температура горения выше чем у бензина.
У меня на газу больше 4500 не крутиться, стрелка упирается и все (как отсечка) , машина без трамблера регулировать нечего. Всему "виной" редуктор , сгоняй к установщикам они тебе его подрегулируют.

У меня на бензине не крутится, а на газу сколько влезет

Кстати на газу проехал уже 100000км все в норме

АААААААА

Ты бы тогда топик переименовал. А то не понятно . Я то думал поставили ГБО и начался тупняк на газу, а ты уже огого накатал на газу .........

На сегодня принято решение поставить автоматический октан корректор СИЛЫЧ