Ремонтировать ГБЦ или купить Б.у.?

у меня в ГБЦ болтаються клапана в сёдлах, их ремонтируют или меняют. Где в Питере можно купить что нибудь чтобы отремонтировать её. И сколько это стоит?

после ремонта головы (постоянно перегревалась) мотор стал очень сильно жрать масло. 1 литр примерно на сотню км. В том же сервисе, где боролись с перегревом тупо залили раскоксовыватель колец, типа поможет. Но не помогло, жрёт и дымит так же.
Тогда решил отдать в другой сервис (ездить-то надо). там вскрыли бачку и обнаружили в салат болтающиеся клапана в сёдлах, довольно большой ход поршней в цилиндрах... При этом там сказали, что ремонтных клапанов не быват. А только одного номинала. И купить сами их не могу (типа их нигде нету), правда сервис ориентирован в основном на форды и прочие немецкие тачки, по этому они может не в курсе, где их достать... Подскажите, действительно ли надо менять и клапана и сёдла вместе? И насколько дорогостоящая эта операция по ЗЧ... может проще тогда голову найти приличную...?

У меня была проблема с головой на sr20 на валах съедены кулачки были.
Валы отдельно стоили почти столько же сколько головка в сборе.
Голову достал (правда я в калининграде) за 250 долларов, таскали три головы, все они были убитые в хлам, третья или четвертая по счету только была в хорошем состоянии.
+ на sr20 есть пять вариантов головок блока, что сильно усложняет поиск подходящей.
Головка блока у тебя с ролерными рокерами ? масляные трубки висят над валами ?

кароче купил голову от п11, подошла норм.