Р10 sr20di на х.х. сломало клапана

Я уже как то писал на форуме по поводу покупки распредвала. Ну и вот. Заказал, теперь он едет ко мне. Теперь хочу углубиться в проблему и понять что же все таки случилось.
Итак, начну. Просыпаюсь утром на работу. На улице -20. Машинка в эту погодку заводилась на ура. Ну и в этот раз завелась тоже хорошо. Только завелась в этот раз с лампочкой давления масла. Я такой ладно думаю. Ща погорит секунд 15 да погаснет. Потом услышал жесткий скрип, скрежет подкапотом, как при обработке металла на станке. Еще 10 секунд о...уевания над тем что слышу под капотом. Лампочка кстати все еще горит. Ну и вот, пока слушал чувствую двигатель глохнет. Заглох. Не заводится. И не схватывал даже. Еще минут 20 шаманил машину в попытках разобраться. Ну вообщем потом еще проводились манипуляции в попытках завести. Ни к чему не привели. Увез её в сервис. Вскрытие показало что распредвал на выпускных клапанах сломало пополам в зоне крепления звездочки. Звездочка оторвалась с куском вала. Как так то вообще? Вообщем я все еще в шоке хожу. И теперь волнуют вопросы: почему горела лампа? Почему распредвал накрылся?ведь это произошло на холостых оборотах. За день до этого когда вечером машину ставил все норм было. И еще вопрос: могло ли что то еще накрыться из за поломки Распредвала? А то мне может щас еще чтото лучше проверить пока запчасть едет до меня

Ну скорей всего- к распредвалу не поступало масло- горела лампа давления масла.Надо определить причну.Так можно загнуть и новый распредвал.т.к. шестеренка прокрутилась. а распредвал стоял на месте- могло погнуть клапана.
Похорошему надо проверить масленный насос, масленную магестраль.Зазоры на коленвалу.Клапанный механизмюБудет просто обидно собрать мотор а потом его разбирать.

ВОТ это похожая проблема.