sr20di троит и заливает свечи

Доброй ночи всем! У меня такая беда. Купил Приму пару дней назад, брал не рабочую(не заводилась). Хозяин говорил,что в мороз -22 при заводке заглохла, после второй попытки через 30 секунд появился то ли визг, то ли писк(я так и не понял) и машинка перестала вообще заводится. Когда я забирал ее пробовали крутить - схватывала, но не заводилась.
Притащил я ее в гараж, поменял свечи - заводится только с газом, разгазовываться не хочет, дико троит на всех режимах, валит черный дым, детонирует. При попытках завести как бы подклинивает мотор(как будто слишком раннее зажигание), ставлю зажигание позже - заводится лучше и лучше реагирует на педаль газа. Но работать нормально не хочет ни на холостых, ни при 4000 оборотов. Смотрел метки - в огне. Мерял МАФ - 0.98 при включенном зажигании. Чистил МАФ очистителем (без рук). Смотрел трамплер(есть маленькая трещина возле центрального уголька крышки). Провода мерял на сопротивление - все гуд. Вынимал бензонасос - чистил сетку. Стоит не родной топливный фильтр. Выручайте - без машины как без рук.
Заранее всем спасибо
P.S в гараже +5 +10 градусов так, что замерзание отметается

у меня точно также себя машина вела когда МАФ накрылся. все точь в точь. попробуй трамблер поставь по насечке которая с завода нанесена, поставить свежие свечи и отсоединить разъем от от МАФа и завести. у меня после этого сразу завелась прокашлялась и заработала ровно. но МАФ пришлось колхозить от десятки.

спасибо, уже разобрался, цепь стояла не родная и метки не совпадали
поменял цепь, почистил моник - холостые 800 как вкопанные и машина просто летит
да и еще заглушил долбанный EGR - работа поменялась на всех диапазонах

---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------

еще пришел к выводу, если загрязнен воздушный фильтр - не пытайтесь настраивать моноинжектор, холостых нормальных не будет(будут плавать) и при резком старте машина душится

---------- Сообщение добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:34 ----------

сегодня менял крестовину(валялась в гараже 5 лет) на рулевом карданчике -подходит от мазды 626 1987 года, один в один
пошел на рынок - зарядили за карданчик 70 у.е, крестовина новая - 9 баксов

Сообщение от SCBisT88

у меня точно также себя машина вела когда МАФ накрылся. все точь в точь. попробуй трамблер поставь по насечке которая с завода нанесена, поставить свежие свечи и отсоединить разъем от от МАФа и завести. у меня после этого сразу завелась прокашлялась и заработала ровно. но МАФ пришлось колхозить от десятки.

Можно поподробнее как от десятки приколхозить???Он же пленочный!
Как в корпус внидрить?