Есть такая вот задачка:
что может издавать такой звук при давлении тапки газа похожий на "кх-кх-кх-кх"как будто, что-то не закручено до конца, хрипит. Оговорюсь, происходит только при включенной любой передаче, где-то от 1500 оборотов. Каковы Ваши диагнозы?
Посмотри может цепь позвякивает так, попроси кого нибудь держать эти обороты а сам слушай что там гремит
где хрипит то?
если в багажнике то наверно домкрат трется об держатель...тщательней закрепляй.
Да нифига не в багажнике, под капотом.
А цепь - это индейка, однако! Послушать, что там гремит пока не представляется возможным, т.к., как я уже сказал, это происходит только при включенной передаче, а ехать под капотом на машине я не хочу
Подними машину на подъемнике.. ехать не придется
можно еще трубку металлическую взять и прикладывать одним концом в двигатель, другим к уху.. может быть услышишь причину..
Зачем поднимать? Можно поддомкратить одно колесо и все.
Был бы он так доступен - этот подъемник. А то ж только на сервисах.
Сообщение от KiLLer13
Интересно, как это будет выглядеть? Вроде, у меня два колеса ведущих
во народ то)))
Не разу не приходилось видеть как одно колесо шлифует а другое стоит на месте?
Не приходилось. И если не увижу - не расстроюсь.
По существу вопроса у товарищей есть что сказать?
Это называется дифференциал, крутится всегда то колесо которому легче крутится, и если застрял то хрен выйдеш потому что крутится то колесо какое не надо. Поэтому то в джипах и есть блокировка дифференциала.
А по существу, поддамкрать одно колесо, заведи, включи скорость и пусть крутится себе, машина никуда не уедет если сцепуху не бросиш
А если не получится, типо хрипит под нагрузкой то лезь в двигатель, располагайся поудобнееа друг пусть едет потихоньку
Ваши права
