Страница 45 из 52 ПерваяПервая ... 354344454647 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 441 по 450 из 515
Like Tree7понравилось

Тема: Нюансы двигателей на Р11 QG18DE .. общие вопросы по электрике и механике движка

  1. #441
    Забанен
    Регистрация
    22.07.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,970
    Авто: qashqai 
    Двигатель: HR16 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2010 
    maoz,
    не получится,машина 2000 года тока сканер

  2. #442
    Участник
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    30
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Получилось простым отключением разъема на 5 сек. Теперь обороты хх в норме.

  3. #443
    Новичок
    Регистрация
    14.07.2012
    Адрес
    Конаково
    Сообщений
    2
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Подскажите пожалуйста, что может быть. У меня машина P11 144 с двигателем QG18DE. Когда завожу машину 2-3 сек. звенит цепь. На холостом ходу обороты скачут. Когда начинаю движение от 1500 до 2000 оборотов машина дергается, приходится крутить машину минимум до 2500 оборотов, что бы она ехала. Проедешь около 10 км. машина начинает дергаться с 1000 оборотов. Диагностика показывает датчик коленвала, заменил ошибка опять выскакивает.

  4. #444
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от blinov Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста, что может быть. У меня машина P11 144 с двигателем QG18DE. Когда завожу машину 2-3 сек. звенит цепь. На холостом ходу обороты скачут. Когда начинаю движение от 1500 до 2000 оборотов машина дергается, приходится крутить машину минимум до 2500 оборотов, что бы она ехала. Проедешь около 10 км. машина начинает дергаться с 1000 оборотов. Диагностика показывает датчик коленвала, заменил ошибка опять выскакивает.
    меняй цепь

  5. #445
    Участник
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    54
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    +1 !!! Такая же беда. Машина потеряла мощность до 2500 оборотов. После 3000 оборотов она оживает.
    Заменил воздушный фильтр, Бензо-фильтр, сменил масло и новые свечи поставил. Почистил форсунки. Прочистил MAF. Было еще 2шт б/у лябмда-зонда, пробовал менять. Не помогло. ХХ-обороты держит нормально. Но на разгоне либо не тянет, а если 4 пассажира или в горку - то вообще дёргается.

  6. #446

    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    5
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1997 
    помой сетку бензонасоса

  7. #447
    Старожил
    Регистрация
    15.03.2009
    Адрес
    Москва "Бутово" - Котельники
    Сообщений
    1,546
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Парни, это цепь 99,9%.

  8. #448
    Участник
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Нерехта
    Сообщений
    368
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    мужики! подскажите что делать проблема вот в чем....завожу машину работает вроде все норм,потом обороты начинают "прыгать" но не превышают 800об...тоесть машина чуть ли не глохнет...пото хлоп,и заглыхает,движок даже не успевает нагреваться...потом вроде катаюсь все хорошо...покатаюсь немного опять такая же фигня...как на горячую так и на холодную....в чем может быть проблема?

  9. #449
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Антон23 Посмотреть сообщение
    мужики! подскажите что делать проблема вот в чем....завожу машину работает вроде все норм,потом обороты начинают "прыгать" но не превышают 800об...тоесть машина чуть ли не глохнет...пото хлоп,и заглыхает,движок даже не успевает нагреваться...потом вроде катаюсь все хорошо...покатаюсь немного опять такая же фигня...как на горячую так и на холодную....в чем может быть проблема?
    в первую очередь смотри РХХ

  10. #450
    Участник
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Нерехта
    Сообщений
    368
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    в первую очередь смотри РХХ
    вот жду в экзисте прокладку под этот датчик(чтоб уж сразу заменить) потом буду мыть весь дроссельный узел карбклинером...если не поможет буду дальше копать..но мне кажется что проблема именно в этом таится..сегодня весь день ездил все нормально было!

Похожие темы

  1. Замена двигателя (общие вопросы)
    от WhoSain в разделе Механика
    Ответов: 144
    Последнее сообщение: 10.04.2015, 14:55
  2. Взаимозаменяемость двигателей QG18DE
    от Electra в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 21.11.2014, 22:42
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.11.2010, 04:50
  4. Обсуждаем P12 с двигателем 1.8. Общие вопросы
    от Kostiks в разделе Общий форум
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.11.2007, 18:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •